茂名全新凯美瑞做婚车
1、买丰田凯美瑞好还是买雅阁好点
同为日系主力中级车型的国产凯美瑞和雅阁是最直接的竞争对手。2.4L的车型是雅阁销售最好的车型,而丰田凯美瑞推出的5款车型中有3款是2.4的,价位在22.98万—26.98万,将热销的06款雅阁导航版和舒适版包围在其中,后两者的市场指导价分别是25.68万和24.18万。针对国产凯美瑞差不多1万元的差价,雅阁近期价格也作了松动,各车型有了不同程度的优惠
来源海外,产自广州,一个是号称上下通吃的凯美瑞,一个是中级车之王雅阁,消费者选择起来难免会犹豫不决。让我们做一下对比。
基本参数对比——雅阁2.4和凯美瑞2.4 雅阁2.4自动豪华版(NAVI)凯美瑞240G 5AT(导航)车身尺寸(长/宽/高)mm4854/1821/14634825/1820/1485轴距mm27382775发动机最大功率KW125123最大扭矩Nm220224变速箱5速自动5速手自一体90km/h等速油耗L/100KM7.16.9轮胎规格205/65R15215/55R17最高车速km/h202200车重kg14951550
1. 外观空间比较
06款雅阁
凯美瑞
比较来看,06款雅阁和凯美瑞外形风格差不多。从前面侧面看,比较运动时尚,从后面看比较稳重端庄。所以,尽管二者在北美的主流市场是家庭用车,但在国内却能迎合中国人对车的审美取向,兼顾到公私市场。
06款雅阁
凯美瑞
宽大舒适的空间在两车上都有体现,尤其是凯美瑞,稍高的车顶和较低的地板隆起,给后座的乘员很大照顾,坐上去比雅阁的后座更为舒适一些,因此,凯美瑞应该能更多吸引商务客户。凯美瑞的原型车是澳洲AURION,是亚洲龙的替代车型,而且车身尺寸也接近国产皇冠,有“源于佳美,高于佳美”的说法,也会给商务人员更多面子。
再者,凯美瑞的内室使用了更为鲜亮的桃木内饰,在色调搭配上似乎显得更为豪华,商务气息浓厚。而雅阁的内饰比较传统,公务家庭都能被接受。
2. 发动机参数比较
06款雅阁
凯美瑞
雅阁2.4采用的是直列四缸16气门双顶置凸轮轴i-VTEC发动机,i-VTEC(智能可变气门正时及升程电子控制系统)发动机可谓本田公司的当家发动机,与之对应的是凯美瑞采用的直列四缸16气门双顶置凸轮轴VVT-i发动机,这款发动机也是丰田的拳头产品,油耗、噪音和平顺性控制得不错。二者发动机基本参数不分伯仲。
综合来看,配备了5速自动变速箱、205/65R15轮胎、车重1.495吨的雅阁,比之配备了5速手自一体变速箱、215/55R17宽胎、车重1.550吨的凯美瑞,商家公布的油耗数据却是凯美瑞占优势。估计二者在实际上相差不大。
3. 配置价格比较
06款雅阁
凯美瑞
除了外形和品牌,凯美瑞的卖点还来自它的配置。它2.4车型标配的带AFS前大灯智能随动的HID氙气大灯、智能钥匙一键启动系统、双区独立控制自动空调等设备在雅阁所有车型上都没配备,而且凯美瑞的DVD多媒体语音导航系统具备声音控制,比雅阁2.4自动豪华版(NAVI)配备的要高级,因此,凯美瑞在配置方面高出雅阁一筹 。
因此,即便雅阁对比凯美瑞较低的定价而适当调整了优惠幅度,而且同价位的06款雅阁和凯美瑞对比,装备齐全先进配置突出的凯美瑞2.4显的性价比更好一些。
结论:
从推荐导购的角度来看,国产的雅阁和凯美瑞各有卖点,二者比较强项优点并不突出,弱项缺点并不鲜明,品牌美誉不相上下,唯一可以将它们分出雌雄来的就是价格。目前,凯美瑞被加价销售,价格优势反而不大明显。
笔者推荐:
作为商务用车,推荐凯美瑞排量为2.4L,此车配置高,舒适性好,“高于佳美”,有面子;作为家庭用车,推荐雅阁2.4,此车保有量大,口碑不错,发动机和驾驶感觉要好一点。
2、2019年婚车价格多少钱?
婚车市场如今价格还是很公道的,加上人们如今经济收入也是很不错的,所以租婚车也变成一个很普遍的事情,如果大家选择上接亲网去租婚车的话,那就更加便宜了,那么最近市场上的婚车价格行情如何呢?那么我就来介绍一下吧!
一、婚车价格表一览
奔驰S级 887元
奥迪A6L398元元
奔驰E级 498元
宝马5系 500元
宝马7系 868元
以上就是一些常见婚车的价格明细介绍,服务范围一般是5小时50公里,包含油费、司机劳务费和车辆使用费。
二、婚车车队一览
保时捷Panamera×1辆+奥迪A6L×5辆 4260元
奔驰S级×1辆+丰田凯美瑞×5辆2799元
保时捷Panamera×1辆+丰田凯美瑞×5辆2999元
奔驰S级×1辆+奥迪A6L×5辆 4050元
劳斯莱斯幻影×1辆+宝马5系×5辆18760元
以上就是一些常见婚车的价格明细介绍,服务范围一般是5小时50公里,包含油费、司机劳务费和车辆使用费。
不知道楼主有没有看上的,如果没有可以关注深度了解一下,绝对不会失望哒!
3、婚庆车队价格一般多少钱 选婚车有哪些注意事项
越好的车价格越贵
1、了解报价要问明此报价是否限公里数和超出限数后的计费标准。还要了解是否有市郊过路、过桥费之类的额外费用;
2、不要盲目相信商家提供的婚车照片,有些照片是拍摄时间较早,可能和现在的车况有出入,有些奸商甚至直接拿别人的照片来冒充自家的车子。为了避出现意外情况,最好还是去现场考察一下实物,从心理判断一下车辆的真实新旧度;
3、婚车的数量一般为双数,通常为6辆、8辆,有“顺利”、“发财”的意思,除了“9”之外,因为“9”寓意着长久。当然这个数量也包含了主婚车和摄影车的;
4、货比三家,沟通好所有细节问题;
4、买凯美瑞还是亚洲龙?哪款性价比高?
车型平台方面,两款车都是tnga平台框架下的产品,动力系统基本相同,但凯美瑞拥有2.0L自然吸气和6at的动力组合。
我认为说谁更好是不恰当的。如果我们说谁更值得买,我认为亚洲龙更值得选择。
首先,亚洲龙的外形更大更豪华。亚龙的周长与雷克萨斯es基本相同,比凯美瑞更大。在中国市场,选择同样产品力的更大型号并没有错。
其次,在电力系统和平台几乎相同的情况下,亚龙的采购门槛较低。虽然购买中级车的消费者已经开始关心水肤的配置,但亚龙的入门价却远低于凯美瑞。此外,亚细龙的安全配置也不缺。TSS主动预警系统和十个安全气囊是标准配置,其他配置可以稍后再添加回来。所以在价格方面,亚龙也值得推荐。
第三,亚龙作为北美的原型车,一直比凯美瑞高出一个档次。在北美,亚细龙是主要车型,售价为4万美元,而凯美瑞则是售价在2-3万美元之间的车型。另外,亚龙比凯美瑞高,但进入中国后,亚龙的价格更低。所以亚洲龙值得推荐。
最后,保修政策的优势。亚龙的保修和保养政策在现阶段是凯美瑞无法比拟的。所以现在买亚龙就是在保养方面买个放心。
所以总体而言,现阶段亚洲龙值得购买
亚龙是一款于3月份推出的新车。它最初是皇冠生产线生产的一辆车。这也是皇冠的另一种模式。显然,其定位高于凯美瑞,主要集中在高端商务车上。它与王冠的不同之处在于它成为一个前驱体,而皇冠是一个后驱力。
一汽亚龙的设计和用料与广汽凯美瑞有很大不同。内饰大多采用软质材料,经常接触的部件用皮革包裹。总的来说,科技感似乎很高。凯美瑞比较中庸,但也非常耐用。
轴距方面,亚细龙比凯美瑞长了90mm,空间外观明显比凯美瑞大。在空间设计方面,后排的舒适性比凯美瑞更为商务豪华。
从性价比来看,亚细龙是一个新产品,目前正在市场上酝酿。目前不知道市场反馈如何,当然基于丰田成熟的技术,相信不会太差。凯美瑞现在已经生产了9代,库存非常充足。也一直在同级别车型中保持着很好的销量。
如果是的话,我肯定会选择亚洲龙。也许我会有不同的感觉。
说凯美瑞,作为丰田全球推广的战略车型,积累的口碑以及影响力,不是断代的亚洲龙可比的。
第八代的凯美瑞同样基于TNGA丰巢概念平台化生产的车型,相比于亚洲龙也是丝毫不弱。
从三大件上来说,两辆车用的东西几乎都是一样的,毕竟,丰田费那么大劲搞出个TNGA丰巢概念,就是为了让大部分的零件在各个车型上都可以通用。
亚洲龙呢,其实这是一个比较尴尬的车型,在上个世纪90年代,亚洲龙作为丰田的豪华旗舰车,由于没有肩负起重任而被搁置。
现在由于一汽丰田在B级车市场的不景气,锐志和皇冠的先后倒下,就促使丰田不得不再拿出一个新的车型来填补市场双战略车型的空白。
从整体来说,亚洲龙要比凯美瑞高上一筹的,不管是从平台,还是配置上来说,大家都知道,亚洲龙的血统里有雷克萨斯ES200的影子,同时亚洲龙要比凯美瑞的轴距长上几公分。
5、新凯美瑞怎么样?
其实日系车在国内汽车市场当中还是占据一定地位的,如果把国内汽车市场按照三分天下来划分,那么日系车一定占据一片根据地。只不过是三十年河东,三十年河西,随着国产车的强大,好像日系车的热度也没有之前那么高了。特别是对于日产而言,天籁已经是大势已去。但是对于本田和丰田来说,依然是霸主。尤其是丰田全新的凯美瑞就要上市了,在看过它的实车之后,让不少网友忍不住吐槽说简直不忍直视。
首先,日系车本来在外观上的设计就比较贼眉鼠眼,但是丰田一贯的设计风格还是比较大气的。特别是对于凯美瑞而言,它在国内汽车市场可是要撑脸面的车型,在外观的设计上,怎能会让大家看得出来它的小家子气。但没有想到全新凯美瑞的出现,却给大家泼了一盆冷水。
而这次新款凯美瑞依然是普通版和运动版两款外观风格。先来说普通版外观上给人的感觉,整体的设计给人一种面目狰狞的感受,特别是它车标的设计,犹如三角眼一般,显得格外不协调。而凯美瑞运动版的车身外观,在外观上颇像雷克萨斯。但却少了雷克萨斯的那股霸气磅礴的气质感,给人一种西颦东效的感受。
不过,在外观上的设计还可以勉强接受。但是当你打开车门之后,看到全新凯美瑞的内饰,真的是让你无法接受。按理说丰田的审美还是可以的,不像只会给你一些天马行空的设计理念,让你被迫接受。可是全新丰田凯美瑞的内饰,也走起了法系车独特的风格。比如它的整个中控台,不像以前显得整洁大气。反而整个中控台往上移,再用两根曲线做支撑,让整个内饰多了一份妩媚感,没有了原本居家的那份温馨感。特别是它的中控屏幕,交叉在中间,显得十分格格不入。当然设计师的初衷是为了方便驾驶员的操作,但没想到弄巧成拙了。
最后,不得不说,这次凯美瑞的改变,还是让大家感到有一丝失望。当然,现在时代更新速度非常快,对于汽车来说也是如此。但要跟随潮流也要根据实际需求,不能只为了个性而放弃了舒适和实用。毕竟萝卜白菜各有所爱,至于全新凯美瑞最终的表现如何,还是坐等它上市之后的表现。
6、凯美瑞怎么样?
如果说有哪一辆车刚上市就能订单过万,而且还要等到明年三月才能拿到手,你一定会想到最近大热的第八代丰田凯美瑞。在经历过一段时间的冷门之后,换代的凯美瑞终于有重新获得了大众的关注,TNGA全新架构给人眼前一亮的感觉,从内到外焕然一新的凯美瑞到底能给我们带来多大的惊喜?
外观部分
全新的凯美瑞在外观上的设计有两种,简言之就是普通版和运动版。差距主要体现在车辆的前脸和尾灯的不同。前脸部分家族设计的格栅和大灯看着很熟悉,普通版的的中网采用横向阶梯式的布局,与雷克萨斯的设计颇有雷同,运动版的则是X型中网,视觉效果更为运动,不过以小编我看来,运动版的造型会更受大家喜爱。
运动版车型前脸
普通版车型前脸
从侧面来看,全新凯美瑞C柱迅速往后收窄营造出时下流行的溜背风格,这就是为什么看起来全新凯美瑞更年轻、运动形象的原因之一。要知道这代凯美瑞的重心比上一代降低了2厘米,同样降低的还有侧面的腰线,以及轮拱与车轮间的距离。车身的尺寸上4900*1840*1455MM长宽高在B级车里中规中矩,2825MM的轴距表现我们后面分析空间的时候再说。
车尾部分的造型尾灯很修长,LED光源的尾灯视觉效果很棒,运动版的车型还有一条黑色的装饰条,不过简单的一条黑色线条确实添色不少。运动版的车型还采用双边双出的尾气,后扰流板的造型也更咄咄逼人,相比起来普通版的车型就较为单调了。
内饰部分
内饰上凯美瑞一改之前的中规中矩,内饰的设计变得更宽更平,多层次的布局让整体的设计更为亮眼。副驾驶座前方饰板的设计加上柔软皮革,很有雷克萨斯的豪华感。运动版的红色内饰很吸睛,看起来更适合性格张扬的年轻人。中控的部分普通版的屏幕是平的,看起来整体感更强。
三幅式多功能方向盘底部采用镂空处理,集合了众多的快捷按钮,不过在设计上估计很多人会觉得不是很好看,中间突起的六边形是最大的败笔。
在科技配置上,全新凯美瑞终于赶上时代的步伐也拥有了三块屏幕,全新的液晶仪表盘、中控大屏以及抬头显示,在科技感上有了不少的提升。
同时全新的凯美瑞配置了自家的TSS智行安全规避碰撞辅助套装,具有碰撞预测、车道偏离预警、自动远光控制、动态雷达巡航控制功能,以及全景影像、盲点监控,待引导线倒车影像等感知提醒功能。此外新车还将配置10安全气囊,被动的安全很有保障。
凯美瑞的座椅厂家称在细节上优化了结构,分散了受力点的压力,乘坐的感受还是不错的。较长的轴距在后排的腿部空间表现良好,后排座椅缺点是中间地板凸起较高,很大程度上影响了第三个人的舒适度。
动力部分
动力配置上,分为2.0L和2.5L两种动力输出,最大功率124KW和154KW,峰值扭矩200Nm和250Nm。根据车型的不同发动机的调校上还分有高低功率,但相差的并不多。变速箱采用的是8AT手自一体变速箱,而特别介绍的则是此次搭载的全新发动机热效率达到了惊人的40%,全面的提升了汽车的节油水平,对比市面上的大部分车型30%的热效率都比较难达到,这次凯美瑞的黑科技不得不让人兴叹。
悬架方面为了适应降低的车身重心,采用了低位设计的前麦弗逊后双叉臂式的独立悬架,整体偏向了运动风格。所以全新的凯美瑞一改之前的中庸,将自身定位到了运动与操控的车型。当然,这款车依旧也保留有一贯的舒适,这点大家可以放心。
综合来看,新款凯美瑞变得更年轻有特点了,依靠着全新上市的劲头受到万众瞩目,但是很多人也没忘记关注着他的“死对头”本田雅阁!
第十代雅阁在风格上也采用了激进运动的轿跑造型,但又保留有一些稳重的中级车风范。而且在动力上本田也开始全面回归涡轮时代,动力上分为1.5T和2.0T两款车型。标准版发动机1.5升四缸,192马力,配有无级变速、自动变速器或六速手动。高版本2.0升四缸能产生最大252的马力,或与新的10AT变速箱相匹配。
另外,本田引以为傲的“锐混动”黑科技自然也会出现在新车上。总之,在动力性能上,10代雅阁不仅完胜凯美瑞,同时也干掉了各种同级的其他对手。只能说,到了国产的换代雅阁上市的时候,B级车市场又将是一场血雨腥风。
7、凯美瑞出婚车要多少钱
A6大概260~320元,看日期(国庆之类的要贵一些)凯美瑞比A6便宜几十,你也可以选择别克,也不错。 头车可以用跑车,也可以用悍马之类的。 丹东的路比较窄,之前有用加长车的,但是不是很方便。 希望采纳,谢谢!
8、新款凯美瑞怎么样?
对于现在的国内汽车市场来说,虽然能源汽车的热度很高,但燃油车市场的空间还是很广阔的。尤其是对于国内B级汽车市场来说,竞争非常的激烈。本田雅阁,大众迈腾,大众帕萨特,别克君威再加上丰田凯美瑞,可以说是八仙过海,各显神通。要想成为B级车市场的标杆,就必须要拿出真材实料。其实纵观这几个车型品牌,大众帕萨特如今已经是跌落谷底了,迈腾的热度相对来说没有雅阁和凯美瑞更受欢迎。再加上中期改款的丰田凯美瑞上市,可以说是让竞争对手望尘莫及。毕竟它光长就4米9,而且拥有三种动力,油耗只有4.1L而已。
首先,全新的丰田凯美瑞依然在外观上面提供了两个设计风格。但总体来说,不管是普通版本还是运动版本的外观,都不像日产给人一种面目狰狞的感受。比如他普通版本车型的中网就比较的宽大,如同鳄鱼张开了血盆大口,充满了张力感。而两侧虎视眈眈的大灯则极具光芒,为整个车身前脸增色不少。但运动版本的车型前脸,有着蜂窝状的进气格栅,配上银色饰条的点缀,给人一种威风凛凛的感受。特别是它锐利的大灯,散发着耀眼的光芒。
同样,全新丰田凯美瑞的车身侧面还是熟悉的配方,依然是流畅大气的腰身,配上大溜背式的车顶,把它的美观时尚发挥得淋漓尽致。而且,这次凯美瑞的轮毂有了新的样式,增加了一些新鲜感。
打开车门之后,全新丰田凯美瑞的内饰改变是最大的。虽说大多数选择凯美瑞的车主都是为了家用,但也不影响它内饰所散发出来的一股豪华质感。可新款的丰田凯美瑞给人的感觉更加的高端大气。比如它10.1英寸悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘。拥有着超强的科技感。尤其是它中控台的设计十分别致,宛若流淌的小河,而悬浮式中控大屏就是一座小岛,格外的耀眼。除此之外,全新丰田凯美瑞,在安全性能上做了进一步的优化,因为他除了车辆防撞预警之外,还拥有行人和单车识别等一系列高端又实用的配置。
最后,全新丰田凯美瑞会提供三款动力,首先是2.0升自然吸气发动机加CVT的黄金组合,然后是2.5升自然吸气发动机加8AT的黄金动力组合。而最后就是2.5升的混动组合,不要小瞧它的混动,因为它百公里的综合油耗只有4.1L,的确足够诱人。而且,全新丰田凯美瑞,除了在内饰以及配置上面有所改变之外,在售价上面也是惊喜连连,起步价依然是17.98万元,还拥有零首付用车等一系列优惠政策。所以,你心动了吗?
9、要结婚了,买个新款凯美瑞怎么样
全新第八代凯美瑞啊全新第八代凯美瑞采用TNGA概念,即“丰田新全球架构”,这是丰田在以往精益生产理念上的又一次革新。真正从零开始,对几乎全部零件重新研发,对核心部件全部采用最新技术,对整体产业链全面升级,使TNGA概念下的汽车从诞生之初就在炫酷、驾趣、安全方面拥有前所未有的产品优势。