北京哈雷婚礼

1、北京哈雷电动车会不会被交警拦

不会。北京简称“京”，是中华人民共和国的首都，哈雷电动车是一种依靠电力驱动的车，不会被交警拦镇饥坦，只要不违御桐反交通法规是不会被拦的。肢闷

2、哈雷历史

1885年，德国人戈特利伯•戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

因此，摩托车是由德国人戈特利伯•戴姆勒在1885年发明的。发展历史：一、摩托车的历史1、源于motor（内燃机）与Cycle发动机镇悔1884年，英国人埃德华•布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。

1885年，德国的“汽车之父”特利布•戴姆勒制成用单缸风新华通讯社式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。

因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。

车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑。

因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。2、摩托车发展简史自1885年德国载姆勒者姿发明制造出世界上第一辆以汽油发动机为动力的摩托车以来，摩托车的发展已经历了100多年的沧桑巨变。

原始摩托车，现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的真实造型，是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明优先权的世界上第一辆摩托车。限于100多年前，当时的汽油发动机尚处于低级幼稚的状况，当时的车辆制造尚为马车技术阶段，原始摩托车与现代摩托车在外形、结构和性能上有很大差别。

原始糜托车的车架是木质的。从木纹上看，是木匠加工而成的。

车轮也是木制的。车轮外层包有一层铁皮。

车架中下方是？个方形木框，其上放置发动机，木框两侧各有？个小支承轮，其作用是静止时防止倾倒。因此。

这辆车实际上是四轮着地。单缸风扇冷却的发动机，输出动力通过皮带和齿轮两级减速传动，驱动后轮前进。

车座作成马鞍形，外面包一层皮革。其发动机汽缸工作容积为264mL，最大功率0.37kW(7OOr/min)，仅为现代简易摩托车的1/5。

时速12km，比步行快不了多少。由丁当时没有弹簧等缓冲装置，此车被称为“震骨车”，可以想象.在19世纪的石条街道上行驶，简直比行刑还难受。

尽管原始摩托车是那么简陋，但是从此摩托车才能不断变革，不断改进，才有了IOO多年的数亿辆现代摩托车的子孙。与德国摩托车相映生辉的是美国摩托车，其中以哈利.戴维森公司著称于世。

1903年美国哈利公司生产的第1号市场销售的车型（美国最早的商品化摩托车）。该车发动机汽缸工作容积409mL，功率2.94kW，采用自行车车架。

摩托车是时代的产物，是体现当时科学技水平的典范，即不同阶段的摩托车上 *** 着不同时代科技发展的烙印。原始摩托车之所以不能实用，因为当时的科学技术不能满足它正常行驶所需的最御嫌正基本的零部件，而只能摆在实验室里。

19世纪9O年代至20世纪初，早期的摩托车由于采取了当时的新发明和新技术，诸如充气橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂避震系统、弹簧车座等，才使得摩托车开始有了实用价值，在工厂批量生产，成为商品，这就是第二代摩托车，即称为商品代的摩托车。如1912年，美国哈利公司生产的X -8A型单缸摩托车。

当时还没有解决变速器及传动系统，而是用皮带传动附在后轮上的大皮带轮，制动是通过手柄拉动后闸皮来制动的。当时也没有解决后避震问题，前避震器有附在前叉上的环套式简易避震装置。

2O世纪3O年代之后，随着科学技术的不断进步，摩托车生产又采用了后悬挂避凝震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等。使摩托车又攀上了新台阶，摩托车逐步走向成熟，广泛应用于交通、竞赛以及军事方面。

这是摩托车的第三阶段--成熟阶段。1936年，美国哈利公司已能制造出水平较高的摩托车。

该车采用1000mL,OHV,27.93kW的V型双缸发动机，最高时速达150km/h。摩托车的发展像一层层台阶，越向止发展越高级。

1885年的原始摩托本摆在第一层的地面上。第二层是世界首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。

第三层是20世纪30年流行的竞赛摩托车，此的的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪 70年代之后的现代豪华摩托车。

该图不仅表明了摩托车发展的四个阶段，还配置四个阶段的车辆驾驶者的不同的装束。20世纪70年代之后，摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等，以及9O年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、快速便当的先进的机动车辆，成为当代地球文明的重要标志之一。

尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽中先进技术移植到摩托车上，使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展进入了第四阶段--鼎盛阶。

各国摩托车的历史一、美国 美国是最早制造摩托车的国家之一，著名的公司有哈雷-戴维森和印第安等。 哈雷摩托已成为一个怀旧时代的标志。

1907年，哈雷-戴维森公司制造出了第一台V型双缸发动机，较传统单缸发动机，能为摩托车提供两倍的动力。这种样式的发动机在美国80多年的。

哈雷传奇式的发展总是和特定的历史环境联系在一起。1905年的独立日，一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥市举办的车赛。从此，哈雷的销量渐渐上升，生产规模渐渐扩大，有了稳定的销售渠道，也有了自己的分销处，同时开始生产警用摩托。不久，第一次世界大战开始了。哈雷抓住时机，以战场为市场，生产了约2万辆军用摩托，获得了可观的利润。1918年，一战停战协议签订的第二天，盟军下士罗依·霍尔茨就是骑着一辆哈雷，第一个进入德国的领土。第二次世界大战中，哈雷又一次搭上了军火工业的快车，开始跃进式的发展。到二战结束时，哈雷共生产了9万辆WLA型军用摩托。哈雷摩托与美军朝夕相处，已经成为这些军人生命中挥之不去的一部分。当他们回到祖国，再次见到熟悉的哈雷摩托，内心的激动是不难想象的。哈雷寄托了他们内心深处的爱国 *** ，他们也成为哈雷最忠实的支持者。

从创立之初，哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新，不断提高哈雷的品质，并通过开发多种服务项目，提高品牌的附加值。

哈雷摩托既有几万美元的高档型，也有几千美元的低档型，还提供租赁服务，所以谁都消费得起。除了摩托车，哈雷还为车迷开发了各种二线产品：帽子、头巾、内衣、袜子、夹克衫、靴子、钱包、打火机等各类服饰，让哈雷迷们可以从头到脚、从里到外全副武装。

9·11”后，哈雷迷们的呼啸又有了新的含义。不少人身上的刺青多了一面美国国旗，车后座上也往往插一两面星条旗迎风飘扬。“9·11”后的每一个节日，美国 *** 为安全起见，都会劝告国民不要聚集。哈雷迷们却反其道而行之，他们不但要为哈雷100周年举行大规模的活动，而且活动要从今年7月开始持续14个月，以一副满不在乎的昂扬姿态面对恐怖主义。文章开头提到的摩托车队，就是他们纪念活动的序幕。现在，哈雷已经正式开始了路上展示活动，全球的哈雷迷们纷纷集中到悉尼、东京等10个城市，齐齐把自己心爱的摩托车开到路上，就像是流动的哈雷博物馆。明年，哈雷迷们还要从美国的西北、西南、中南和东北四个方向分四路驾车驶向哈雷的家乡密尔沃基，于2003年8月27日 *** ，开始为期3天的盛大的庆祝活动。1993年，哈雷90周年庆典时有10万人参加，1998年95周年时有14万人参加，明年的庆典预计约有20万人参加。

1903年，William Harley和Davidson三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor pany——哈雷戴维森机车公司，100多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、 *** 、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。

一个世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。 *** 是哈雷永恒不变的追求与理想。始终怀着燃烧的 *** ，把每一台摩托都打造成一件精品。经过110年的淬炼，矢志不渝：精益求精、持续改进、 *** 之火永不熄灭。

哈雷戴维森摩托车公司的产品包括重型摩托车及全系列摩托车零部件、配件、服饰和多样化的商品。通过全球1300多家授权经销商形成的销售网络，哈雷戴维森提供四大车系多种车型，6000多种部件和配件。此外，哈雷戴维森还通过授权使用公司名称和品牌形象生产和销售系列服装与附饰，并以“MotorClothes®”为品牌。

哈雷戴维森摩托车拥有四种截然不同、特色迥异的产品系列，每一种都蕴含着丰富的历史和传统。入门级Sportster车型特征是拥有排量为883或1200cc的发动机；较大的Dyna Glide配备高级底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的陆地巡洋舰；在不改变车尾外观硬朗的情况下，Softail的隐形尾部悬挂满足骑手的舒适要求；哈雷大型旅行车如：Electra Glide和Road King，则以提供四扬声器立体声音响和巡航控制等舒适的驾乘感受而引以为豪。

哈雷的产生哈雷传奇式的发展总是和特定的历史环境联系在一起。

1905年的独立日， 哈雷摩托（图2）一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥市举办的车赛。从此，哈雷的销量渐渐上升，生产规模渐渐扩大，有了稳定的销售渠道，也有了自己的分销处，同时开始生产警用摩托。

不久，第一次世界大战开始了。哈雷抓住时机，以战场为市场，生产了约2万辆军用摩托，获得了可观的利润。

1918年，一战停战协议签订的第二天，盟军下士罗依·霍尔茨就是骑着一辆哈雷，第一个进入德国的领土。第二次世界大战中，哈雷又一次搭上了军火工业的快车，开始跃进式的发展。

到二战结束时，哈雷共生产了9万辆WLA型军用摩托。哈雷摩托与美军朝夕相处，已经成为这些军人生命中挥之不去的一部分。

当他们回到祖国，再次见到熟悉的哈雷摩托，内心的激动是不难想象的。哈雷寄托了他们内心深处的爱国 *** ，他们也成为哈雷最忠实的支持者。

从创立之初，哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新，不断提高哈雷的品质，并通过开发多种服务项目，提高品牌的附加值。哈雷的性能从创业初期起，哈雷戴维森就倾向于发展其功能强大的引擎，而不赞成极端的改变。

Knucklehead, Panhead, Shovelhead和Evolution引擎都有着摩托车公司传统的烙印，它们已经深深地铭刻在摩托车爱好者的心中。双凸轮（Twin Cam）88和双凸轮（Twin Cam）88B引擎已经在公司的口碑中占有一席之地；而漂亮的V-Rod摩托车中强大的Revolution®引擎正引领着哈雷戴维森摩托车走上从未经历过的旅途。

Harley-Davidson摩托车产品线包括：Sportster®、Dyna®、Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。

因此，从传奇的883cc Sportster运动者型，到装备最新1690cc引擎的Touring 经典大型旅行车型，哈雷戴维森摩托车能够为每一位骑手提供一款适合他的车型。哈雷戴维森不仅生产摩托车，还生产6000多种部件和配件。

此外，哈雷戴维森还拥有一系列摩托车服饰及多样化商品。哈雷的“MotorClothes®服饰”包括服装、鞋、服饰配件、骑行装备、个人物品、家庭用品、玩具、收藏品或特许商品之外的各种小纪念品。

[1]哈雷戴维森亚洲哈雷戴维森第一次进入亚洲市场的时间可追溯到1912年哈雷向日本出口摩托车。日本是哈雷在美国经销商网络外开拓的第一个海外市场。

1992年，哈雷于新加坡开设第一家授权经销店；1995年，哈雷在香港开设第一家授权经销店；1999年，哈雷进入韩国和印度尼西亚市场；2005年，哈雷正式进入中国。2006年，哈雷在泰国的第一家授权经销店开业。

2008年，哈雷的亚洲代表处落户上海。台湾第一家授权经销店开业，并重新进入马来西亚市场。

目前哈雷戴维森亚洲公司的营销网络覆盖10个国家和地区，包括日本、澳大利亚、文莱、关岛、印度尼西亚、韩国、马来西亚、新加坡、泰国和大中国区（包括香港和台湾），拥有约30家授权经销店。位于上海的亚洲代表处负责区域内的销售与市场营销，发展、管理和指导经销商，加强区域内的销售业绩，为经销商提供支持。

通过与 *** 的长期对话及对车主和经销商进行培训，培育高端休闲的摩托车文化和生活方式。并不断在区域内进行市场调研，开拓新的市场。

亚洲是哈雷全球增长最为迅速的一个市场，区域内每个市场的经销商网络都在不断增长。中国作为主要长期发展的战略市场，将引领亚洲的网络增长。

哈雷戴维森中国哈雷戴维森于1995年于香港开设了授权经销店。哈雷戴维森于2005年4月成立上海办事处，正式进入中国内地。

目前指定授权经销商网点分布在北京，上海，青岛，温州，大连，成都，苏州，武汉，唐山，重庆，天津和长沙十二大城市，还在六地分别成立了哈雷车主会。哈雷戴维森正不遗余力地引领中国休闲摩托车市场的发展，将象征着自由大道、原始动力和美好时光的哈雷戴维森独特的安全驾乘体验带给中国的摩托车爱好者。

通过授权经销商，哈雷戴维森为中国的摩托车爱好者提供经过认证的美国制造的高档哈雷戴维森摩托车——Touring（巡航）、Softail（软尾）、Dyna（戴纳）和Sportster（运动者）五个车系，引领摩托车服饰时尚的哈雷戴维森MotorClothes®摩托车服饰及相关产品和售后服务。编辑本段哈雷车主会1983 年，哈雷戴维森成立了哈雷车主会（Harley Owners Group） 以满足骑手们分享 *** 和展示自豪的渴望。

1985 年，49 家地方分会在全美生根发芽，总会员达到 60,000 人；迅速发展的势头一直持续到上世纪 90 年代，1991 年，第一次欧洲 H.O.G. *** 在英格兰切尔滕纳姆举办，H.O.G. 正式成为国际性的组织，拥有 685 家地方分会和151,600 名全球会员；随后，H.O.G.发展到亚洲，新加坡和马来西亚吉隆坡都成立了新的分会； 1999 年，全球会员数量突破 50 万大关，地方分会近1,160 个；而现在，超过 1,100,000 的会员人数和1,400家分会让H.O.G.成为世界上最大的由生产厂商赞助的摩托车组织，而且它的规模还在不断成长。中国哈雷车主会 （H.O.G China）目前在中国，哈雷车主会已经拥有了北京，上海，青岛，成都，温州，大连六个分支机构，队伍不断在壮大、哈雷精。

哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-Davidson Motor pany）生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建。

100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、 *** 、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。如今，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。

一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V 型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一，并且“哈雷戴维森”连续跻身于美国十大最著名品牌，与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意，因为它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的传奇。最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷—戴维森”。这之后，哈雷从新英格兰地区开始发展，1912年第一次出口日本，一直拥有稳定的顾客群，现已在70 多个国家中开展业务，并在世界各地拥有 1300 多家授权经销商。

据史料记载，中国人最早观测到哈雷彗星。

中国有一部古书名叫《春秋》，里面清楚地记载着，鲁文公十四年（即公元前613年）“秋七月，有星孛入于北斗”，这里 的“星孛”就是指哈雷彗星。这是世界上关于哈雷彗星的第一次确切文字记载。

中国的另一部史书——西汉的《淮南子》中也有对哈雷彗星的文字记载：“武王伐纣……彗星 出，而授殷人其柄。”中国现代著名天文学家张钰哲先生经过推算指出，自公元前240 年起，中国的史书记载了每次哈雷彗星的出现，无论是次数还是详细程度，在世界上都是最完备的。

哈雷彗星最近的一次回归是在1986年。现在历史已经跨进了21世纪，我们期待着哈 雷彗星再次回归。

望远镜发明后，天 *** 置的测量愈趋精确。

哈雷 （Edmond Halley, 1656—1742）证明彗星只不过是绕太阳运 行的天体，他在1676年时，只是20岁的青年，携带望远镜，远 赴南半球的圣赫拿岛，进行恒星位置的观测。到了 1678年回英国后，提出381颗恒星位置的星表，使他在22岁时，便名闻 遐迩。

哈雷在1717年，将自己测定的恒星位置与托勒密《天文 学大成》中的数据加以比较，发现许多恒星彼此间的相对位 置有变化，其中大犬座、牧夫座a星与小犬星的变化最明 显，因此确定恒星并不是固定不动的，而是各有自己本身的 运动，称为“自行”（proper motion），这个名词打破了两千多 年来的想法，并改变了恒星的原始定义。

中国史书上关于哈雷彗星的记载就非常详尽，如《春秋》的鲁文公十四年就有“秋七月，有星素入于北斗”的记载。

这在世界上堪称最早的关于哈雷彗星的确切记录。不十分确切的记录 则更早，那是《淮南子•兵略训》中“武王伐纣，东面而迎岁至纪而水，至共头而坠，彗星出，而授 殷人其柄。”

其中所指“彗星”，据后世天文学家推算应为公元前1057年回归的哈雷彗星。大约 从公元前240年起，彗星的历次出现，中国史书都有记述。

只是近代西方在天文学等科学领域才悄悄地超过中国，哈雷系统地研究这一彗星就是一例。

大部分彗星都不停地围绕太阳沿着很扁长的轨道运行。循椭圆形轨道运行的彗星，叫“周期彗星”。公转周期一般在3年至几世纪之间。周期只有几年的彗星多数是小彗星，直接用肉眼很难看到。不循椭圆形轨道运行的彗星，只能算是太阳系的过客，一旦离去就不见踪影。大多数彗星在天空中都是由西向东运行。但也有例外，哈雷彗星就从东向西运行的。

哈雷彗星的平均公转周期为76年， 但是你不能用1986年加上几个76年得到它的精确回归日期。主行星的引力作用使它周期变更，陷入一个又一个循环。非重力效果（靠近太阳时大量蒸发）也扮演了使它周期变化的重要角色。在公元前239年到公元1986年，公转周期在76.0(1986年)年到79.3年（451和1066年）之间变化。最近的近日点为公元前11年和公元66元。

哈雷彗星轨道图 哈雷彗星的公转轨道是逆向的，与黄道面呈18度倾斜。另外，像其他彗星一样，偏心率较大。哈雷彗星的彗核大约为16x8x8 千米。与先前预计的相反，哈雷彗星的彗核非常暗：它的反射率仅为0.03，使它比煤还暗，成为太阳系中最暗物体之一。哈雷彗星彗核的密度很低：大约0.1克/立方厘米，说明它多孔，可能是因为在冰升华后，大部分尘埃都留了下来所致。

哈雷彗星在众多彗星中几乎是独一无二的，又大又活跃，且轨道明确规律。这使得Giotto飞行器瞄准起来比较容易。但是它无法代表其他彗星所具有的公性。

彗星本身是不会发光的。早在我国晋代，我国天文学家就认识到这一点。《晋书·天文志》中记载，“彗本无光，反日而为光”。彗星是靠反射太阳光而发光的。一般彗星的发光都是很暗的，它们的出现只有天文学家用天文仪器才可观测到。只有极少数彗星，被太阳照得很明亮拖着长长的尾巴，才被我们所看见。

哈雷慧星（Halley's et）第一颗经推算预言必将重新出现而得到证实的著名大彗星。当它在1682年出现后，英国天文学家哈雷注意到它的轨道与1607年和1531年出现的彗星轨道相似，认为是同一颗彗星的三次出现，并预言它将在1758年底或1759年初再度出现。虽然哈雷死于1742年，没能看到它的重新出现，但在1759年它果然又回来，这是天文学史上一个惊人成就。这颗彗星因而命名为哈雷彗星。它的公转周期为76年，近日距为8,800万公里（0.59天文单位），远日距为53亿公里（35.31天文单位），轨道偏心率为0.967。中国史书上对哈雷彗星的出现有详细记载。论记录时间之早，首推《春秋》。《春秋》说：鲁文公十四年（公元前613年）“秋七月，有星孛入于北斗。”这是世界上第一次关于哈雷彗星的确切记录。论所记内容之早，则首推西汉的《淮南子》。《淮南子·兵略训》说：“武王伐纣，东面而迎岁，至汜而水，至共头而坠，彗星出，而授殷人其柄。”据中国天文学家张钰哲推算，这是公元前1057年哈雷彗星回归的记录。从公元前240年起，哈雷彗星每次出现，中国都有记载，其次数之多和记录之详，是其他国家所没有的。哈雷彗星的原始质量估计小于10万亿吨。如取近似值，彗核平均密度为每立方厘米1克，则彗核半径应小于15公里。估计它每公转一圈，质量减少约20亿吨，这只是其总质量的很小一部分，因此它还会存在很久。

3、97年女留学生被爆涉嫌诈骗，留下四十万美金债务

97年女留学生被大闷激爆涉嫌诈骗，留下四十万美金债务。夏敏带你看看这是怎么回事儿。

结婚后半年，枕边人突然变成骗子，伪造现金支票诈骗、骗钱、骗车、疑似盗刷信用卡，还都是从自己的兄弟、朋友下手。

撕下假面，这个97年出生的W大女留学生疑似有三次诈骗、违约案底，前夫据传进了精神病院，罩冲甚至把亲爹一手送进监狱，如今她人不见了。

就在今天，岳父与哈雷的朋友更在冲突中流血，据称，有暴力记录的岳父刚刚被保释又遭到全城通缉。

结束让自己丢了工作，更留下大概四十万美金债务的婚姻，家人被前岳母谩骂、侮辱，20岁的哈雷差点自杀。

近日，他接受了记者的独家专访。

“大家都说这支票是你开的，不是银行开的，我问她，能不能跟我说句实话。”

他以为妻子Amanda还会咬定自己是受害者。可这回，“她坐在椅子上，悠闲地笑着跟我承认：既然你都被开除了，我也没必要瞒你，这支票是我去什么什么地方PS并打印出来的”。

电话那头的哈雷告诉我：“对，就是你能想到的特别轻描淡写，特别不当回事，可我当时整个后背都凉了”——他知道，这出婚姻大戏要落幕了。

哈雷，97年生人。

他人生里最黑暗的一天，是FBI在工作单位C银行找到自己的第二天，是亲口讲银行骗了无辜妻子的故事而被开掉的当天——也是与她婚后快半年的一天。

今年四月底，一整天风平浪静。

C银行的办公室突然进来两个FBI，说要找他谈话。

“我问你，为什么你身为这家银行的员工，账户上却有假的现金支票，加起来数额已经超过十万美金?”

哈雷这才知道：某年某月某日，老婆往自己的账户上存了两张现金支票，而这两张支票，被发现都是假的。“我当时就蒙了，这不是开玩笑吧?我根本不知道这事。”

于是，FBI给他24小时去调查清楚，他马上回家问Amanda。

她说，自己想给丈夫一个惊喜，谁知银行给她开的支票是假的。他觉得妻子的说法合情合理，“当时我在想，这次又是银行骗你，反正不是你骗别人”。

“又”，对，不是头一次。

第二天，他对FBI讲了这个银行诈骗无辜妻子的故事，可那俩人直摇头：“现在我们就打电话给你老婆，让她来说这个故事”。

FBI在电话里问Amanda二十多遍这支票到底是谁开的，甚至挑明已经查清来龙去脉，这些支票并不是她所谓的H银行的职员“安妮”经手，甚至拿洗白丈夫的名声为诱饵，可她一口咬死，自己是受骗者。

已经惊呆的哈雷，被怀疑授意、参与妻子的欺诈行为，被C银行开除。

到了这个地步，Amanda终于承认，自己一直用来开支票的银行帐户是杨千妍(音)的账户，而杨千妍，是她前男友的妈妈：“我想报复她”。

疑似Amanda前夫Z信用卡被盗刷

(图片来自哈雷)

没想到，自己反复追问，朋友们也问了她七十多遍，甚至把亲爹一手送进监狱来换取丈夫信任的问题，答案居然这么简单。

哈雷当时差点厥过去。他没想到，经历这段婚姻多次的小高潮，居然迎来了断崖式的结局。

故事开头，是个现在想来不知有没有过的孩子。

他在西雅图办了外卖公司，“去年我给她送外卖，就这么认识了。她说自己是W大的学生。恋爱一个多月，她说怀孕了，要跟我结婚”。

在他眼里，她大方漂亮，是很容易让人有好感的姑娘。

而在后来被骗的哈雷的朋友X看来，“她是个长得不太成熟，整天咋咋唬唬，但脑子很聪明的女孩”。

婚礼的一切开始筹备，可就在前一天她跟他说，孩子没了。

“想不到是吧?我这些话百分之百都是真的，都找得到证人”。短短半个月，孩子没了。他与她非常伤心，“但这婚也得结啊，结了婚孩子还会有吧”。

去年11月，一场婚礼20万刀，她坚持出一半。哈雷拿的是现金与转账凭证，而她用的支票。

这些支票第一次“东窗事发”，在俩人蜜月回来后。

二月初，有人去C银行找哈雷。“他态度很强硬，说不把两万刀现金放这，就不让我走”，哈雷认出，这人居然是自己的婚礼策划人。

“他说，你老婆给我的支票全假的，出账人也不是她的名字”滚袜。哈雷连续给Amanda打电话，没人接，没办法，他找老板借钱还给他们了事。

回到家，Amanda哭得撕心裂肺，第一次，她说自己被银行骗了，是H银行的“安妮”给她开了假现金支票。“她说是父母给的合法收入，我就没有马上查证支票的真伪和来源”。

哈雷要找银行讨说法，也被她拒绝了。

“她找了一堆理由，说找H银行就被她父母知道，二老容易担心，还说支票上的出帐人，H银行行长杨千妍和她父母认识，爸妈出面去要肯定成事，说的跟真的一样”。

尽管听来离谱，一位朋友也提醒过肯定是她有鬼，甚至背后有诈骗团伙，可他信了Amanda。

后来，哈雷几次问她这事进展，她拿出几张国内催账风格的讨债照片，红油漆在一辆车的车身上大字写着：“杨千妍，欠债还钱”，说这人赖皮不还钱。“要钱要到这地步，要不回来就算了，反正咱是夫妻，这钱我垫上了”。

谁知后来，假现金支票全面爆发。

他才发现：她之前给所有人的全是假的现金支票。“包括两枚婚戒，包括她之前买的一辆车，还包括找我朋友借的全部的钱，总数有四五十万刀，我都傻了”。

大家都来找他要说法，还要起诉，Amanda就一直哭，诅咒H是骗子银行。

哈雷只好跟父母说实话，他们替小两口填了空缺。后来他才知道，爸妈这是卖了一套房。“一补上，就没人告我们了”。

这事告一段落，可一直到四月底，她还是没有从银行要回来一分钱。

他等不及，查了出账人“杨千妍”的资料才发现，她不是H银行的行长，竟然是妻子前男友的妈妈!

她疑似套取了杨千妍的信息，伪造了支票，PS杨千妍签名。如果兑现，会走杨千妍的账户，如果没兑现，那得Amanda还钱，Amanda没钱，那么一定还是自己还。

“为什么是你?”

哈雷说，照美国法律，两人是合法夫妻，任何债务必须共同承担，“她就利用了这个法律漏洞。”

走到这一步，他就说，离婚吧。可她不肯。

当时，她父亲已经来美国处理这件事，她把全部责任推到爸妈身上，怨他们一手策划、教唆。

为了挽救婚姻，她问怎样可以不离婚，“我说，除非你证明这事跟你没任何关系”。

谁也没想到，第二天她就把父亲送进了监狱。

(后续：北京时间2017.7.11 12:13

据称，刚被保释的Amanda的父亲与哈雷的朋友冲突后，被全城通缉)

“当时，父女俩肢体冲突后，是她亲手打了911，我说你干嘛呢赶快挂，当时已经通了，她说爸爸对她家庭暴力，警察直接把人抓走了。她跟我说，为了不再骗你的钱，骗你身边人的钱，我和家人全部翻脸了，无家可归，现在你不能离开我，否则我就疯掉了”。

哈雷心软，撤了离婚申请。

而就在四月，除了假支票，身边越来越多人挖出了Amanda的“黑历史”。

据爆料，高中就来美国的她，在婚前骗了三台车(玛莎拉蒂、迈凯伦、雷克萨斯)。

前两台的招数都是：付钱给人家，让人把车给她，车子到手她就把款子撤了，转手把车卖了;婚后骗了辆奔驰G65，被车行发现及时追回，但要赔偿车行损失;

曾替加州一位车行朋友“追债”的留学生尼奥说，2016年5月10日，当时有辆车已经过户到她名下，管她要钱耗了有半年。空信封、假支票花招玩了好几次，于是朋友托自己去堵她。

“那哥们还是她老乡，所以当时提车很爽快。这车她留着开，估计是为了装逼，连车牌都没挂，后面贴的临时牌照还是个假的。”

“人见着了，态度也挺好，当场把钱打给车行，我们就撤了”。谁知她那边立马把钱撤了，后来继续堵，又吓唬又让其他朋友做工作，终于肯把车还回来;“她还干过偷偷把室友的车给卖掉的事”。

(图片来自尼奥)

另外，她打着哈雷的名号帮人代写作业，收钱不办事，留的都是他的联系方式，于是，哈雷遭到了“围攻”。

留学生H因此挂了科。

“我写作不太好，代写作业是英语系列。一起吃饭时吐槽，她就说自己成绩很好，平常听她说英语，感觉确实也不错，还承诺一定过。当时只剩两周，她不断加价。我第一次现金300刀，第二次微信转账人民币有500刀”。

可最气人的是，“各种答应你能写的全都没写，甚至说自己忙着离婚交空文档，基本上大家的Final都被坑了，我放弃了，也有人自己重新写。”

她了解到，大概十几个人提前付款，要退钱，她就说全给了哈雷。

同时，她还说“丈夫急用钱但不好意思开口”，找他朋友借钱。

留学生D，就是上当的几十号人中的一个。“6月21日，她微信上借一千刀，看在哈雷面子上我借了。说是PayPal还我美金，结果给了echeck，最后撤了回去。我算少的，身边有人被骗了几万。”

他后来才知，她两年前就有诈骗案底。“不管怎么骗，发现她只有一个套路，诈骗范围是以哈雷为中心，往外接触的一圈人;骗的方式是空信封、假支票，或者真汇款又撤回。

其中，假支票不仅取不出来，银行以为他们诈骗，有些朋友的账户还被关了”。

更别提盗刷信用卡、套银行的钱……真相大白后，哈雷坚决离婚。

Amanda哭着召集他的所有朋友，说婚后自己受婆家虐待，“可她在家连底裤都不用洗啊”;把所有恶行都算在丈夫头上，受骗的兄弟险些跟他翻脸。得知真相再去找人，她已经跑到佛州A市了。

按法律走，他只需偿还一半债务。可她骗的，全是他的朋友，跟他在西雅图打交道的人。

“总不能让朋友受损失，是我全还——爸妈卖房子的钱、自己在美国六七年的积蓄，都用来补这些窟窿，还了三十多万，还有近九万块没还完”。

五月，这段维持半年的婚姻终于完了，而他差点自杀。

在朋友陪同下，他去报警。

从警局出来，他整个人傻了：她有婚史!

就在2016年当年，自称没谈过恋爱的她，不仅有前男友，而前男友中的Z、“杨千妍行长”的公子，更成了她的前夫!

(图片来自哈雷)

而据传，这位前夫曾进了精神病院!

D说：“他一个骑哈雷的，性格比较粗犷，也粗线条，婚前对她根本没认真调查，后来没包庇她，也在还钱。不过，谁遇见这事都得崩溃。”

哈雷要维权。

可是，“在美国，离婚申请交上去，也要90天后生效，这90天内我们还是夫妻关系，想起诉她诈骗都不能够，因为现在我也容易被当作同伙”。

那么，其他人呢?

尼奥觉得，人都跑了，“这五百一千、几千的数额，你报警警察也不管啊。非跟她死磕，劳身伤财的耽搁时间”。

而D说，钱要不要得回来无所谓，主要是把骗子绳之于法。“算下来，她骗的钱只怕比盗刷信用卡交学费那个案子的人还多”。

而且，“骗我这事就能看出，她对诈骗太熟练了：熟人下手，又不太熟，对她不了解，数额不大，找几个我这样的二愣子，就够一个月花;换个地继续骗”。

另外，不少人还报不了警，“很多作案的证据都被抹掉，没几个打了欠条。微信里跟我借人民币，转账记录这东西提供给警察，中国软件美国不大认的”。

再说，就算有证据，在这个州犯了事，她现在又跑到别的州去，那么两边警察都抓不了，只能FBI出马。

而X表示，听说西雅图那边已经立案。“我不想掺合这事，但找到人就必须要钱，就这个态度真让人受不了”。

X说，Amanda没有朋友，没毕业也没辍学，躲去了A市。

据哈雷提供的用户名，记者发现她已清空微博。

可如今，那么多人找她，她还在骗人，“听说换汇时，她把美金用PAYPAL账户打给别人，收了别人的人民币，她再把美金撤回，这种手段中招的不差美国人”。

此外，哈雷介绍，Amanda疑似还在盗刷自己的信用卡，截至发稿前，有1.5万美金。

(图片来自哈雷)

“所有帐户被她黑了一遍，所有信用卡被她盗了一遍，微信上能作为证据的信息差点被她删光。6月19日，从Amazon.com再次被盗刷8000多美金，用于买劳力士手表。”

(图片来自哈雷)

哈雷说：“听说找了新男友，估计是给他的。她是有多爱他?”

他说：“骗了几十号人，加起来有百万美金。新男友估计也是下一个受害者——她实在太精通怎么半年内毁掉一个男人了”。

4、哈雷女安全官真实身份

梁子盟
又名：梁梓萌（哈雷重机俱乐部北京安全官）又是（印第安车主会北京分会安全官）。北京人，平台昵称：安全官小姐姐。各个视频平台很多她的视频和照片，则皮斗颜值超高。
哈雷安全官一般就是指哈雷安全官小姐姐。
“盟主安全官”是她的平台昵称，拥有粉丝750多万，毕业于北京大学，很多人不知道安全官是什么梗，她其实是北京一家哈雷孙磨重机俱乐部的安全员，和痞幼一样是重机车女神，玩得起机车俱乐部的，一般握拆都是身家不菲，能进重机俱乐部的女生，更是少之又少。

5、北京网红女摩托车骑叫什么名

网红女摩托车骑叫：羽小团、陈可儿、哈雷盟主（安全官小姐姐）、女骑士小污龟。

玩哈雷的老炮们，肯定对这位安全官小姐姐非常熟悉，标志性的白色瓢盔，黑色紧身衣，红色的安全官袖章，成为了一群玩哈雷老炮中，最靓丽的一道风景。最近刚刚走完欧亚大陆，被全媒体报道，真是有颜有料，有实力的哈雷盟主。

这个一个瘦弱的身躯，驾驭一辆大宝马F700GS，这样的强烈的反差，就知道，这位女骑士，骨子里可能住着一个男人。不过从她爱跳舞的抖音里来看，这位女骑士其实更多想展雀兄现自己的个性。50万粉也着实惊人。

常见故障

冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。

冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。

冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色乎枝烟雾。故障的原因可能是：燃顷顷袭油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。

6、骑着哈雷吃北京女的是谁

梁梓萌。晌贺
北京的吃喝博主梁梓萌“骑着局灶哈雷吃北京”，在抖音拥有263万粉丝。
梁梓萌的所有桐谨扮视频都是同样的题材：去北京的某家餐馆吃饭，和商家谈判为粉丝争取用餐优惠。

7、骑着哈雷吃北京男主是谁

骑着哈雷吃大歼北京男主是慧仿和宝哥。宝哥是早期china传媒的创始人，也是中国蓝前盯公会的创始人，截止2022年9月一直在中国蓝公会进行发展。

8、哈雷电动车性能怎么样?

哈雷电动车怎么样才算是正品啊？ 5分
哈雷就不产电动车。。。
有谁用过这款哈雷电动车？买了好不好用！
网上有卖，但是不是哈雷，是仿哈雷，3000多点，质量的话肯定是一般了，又不是什么大厂货，卖个样子货而已
哈雷电动车还是铅酸的好，骑行更安全
哈雷电动车有铅酸电池和锂电池两种，两种电池互有优劣：

60V 12AH的铅酸电池是有5块电池构成的电池组，优点是价格相对比较低廉，防水性能比较好。若是有一块电池坏了，拆下换了就好，成本比较低。但是体积大，寿命短。

锂电池是有标准的18650电芯窜并联构成，体积小，单位体积容量大，寿命长，但同时价格相对较贵，若是有一节电芯出问题，整个电池的性能急剧下降，非专业人士修不好。

更多信息查看参考资料：tieba.网络/p/4846413545
劳格斯顿哈雷电动车能跑多远
你想知道虚的还是实的?

促销员会告诉你50公里左右

我回告诉你40公里了不得~几乎电全部用完
人行者电动哈雷车质量很好,用了快一年了一点毛病也没有,给力.
哈雷电动车现在还是属于概念车的阶段，没有形成规模批量生产，现在小作坊生差扒产的哈雷车或多或少都有些问题，下面我来列举一些常见的问题：

1 续航非常差。这原因是多方面的，首先，哈雷电动车的电量利用率很低。再著，买家不合理利用。最后，商家为了利益，电池电粗庆咐量虚标的情况也是非常多的。

2 后轮电机有异响。这主要原因就是控制器和电机不匹配造成的。

3 灯光昏暗，喇叭音量岩纯小，车架喷漆不均匀等等，屡见不鲜。

更多相关资料：tieba.网络/p/4846413545
哈雷电动车怎么样
这锁很好可以说是目前碟刹锁中最好的之一。我在这家店买的。目前知道的正品中最低价的了。你可以看看
哈雷电动车好吗？能跑多远。
质量和品牌都可以，跑多远要看电瓶容量的
好一点的哈雷电动车大概多少钱一辆 50分
每个地区不同，每辆品牌配置不同，价格也不一样，一般是3500到5000多
哈雷电动车什么牌子的好
你说的是哈雷太子型的 电动车吧？ 天津应该有很多的，不过我只知道北京的一些小地方 北京朝阳区的东郊市场东门那里有个还比较大的 再有就是小的修理部了 需要在联系吧
哈雷电动车能跑多少公里？
哈雷电动车的续航主要看电池容量的大小，以常规的60V 12AH的锂电池为例，理论续航有40公里（120斤左右的人在路面状况较好的情况下测试所得的数据）。 实际上，一般都是双人出行，路面没有想象中那么好，加上蓝牙APP等使用，实际续航也就不到30公里。

另外，除了12AH常规锂电池，还15.6AH，20.8AH等容量较大的锂电池，理论续航分别有60和80公里，当然价格也相对较贵。

9、北京有多少辆哈雷车

1000辆哈雷摩托，主要集中在北京、上海、广州等大城市，成都仅有一辆。美国腊雀拍人说：“年轻时有哈雷，年老时有卡迪拉克，则此生了无他愿。”1903年，3个美国年轻人轮羡冒险创办了“哈雷-戴维森摩托车制造公司”，到了上世纪60年代，昂贵的哈雷摩托已经名噪一时。今日，“哈雷”仍然是富有者的精美玩具，是速度、品格与厚重岁没气质的载体。

10、骑着哈雷吃北京宝哥是干什么的

就慎岩是做美食自媒体的，因为短视频行业爆火，能仿孝冲给商家带来巨大的商业收益，因此有一批专门做美食探店的创作者，就称之为美食自媒体，通过分享美食收获粉丝，每去一家餐饮店，都能给这家店带来巨大的客流量备歼。