第七代凱美瑞婚車圖

1、凱美瑞當婚車用的多嗎

凱美瑞當婚車其實不算多，不過如果凱美瑞當婚車的話一般是當尾車的比較多，頭車一般用奧迪A6L、寶馬7系等檔次比較高的車來配，凱美瑞來當婚車是可以的，只是不多而已。不過喜歡就好啊，如果樓主喜歡的話沒什麼不可以的。

2、凱美瑞一共有幾代 了！都是什麼年分出的 都叫什麼名 ！

截止到2018年10月，目前凱美瑞一共上市了8代。

1、CAMRY第一代（V10）：1982-1986年

開發目標/背景：

在1977年第二次石油和能源危機的沖擊下，全球汽車工業都將目光轉向研發緊湊型、前輪驅動、燃油經濟型車輛。新發動機的開發更注重燃油效率，車輛也盡可能輕量化。

其中的初步方案是通過發動機前置減輕傳動軸的重量，加之前輪驅動的（FF）形式。豐田將第一代凱美瑞定位為寬敞、豪華、具有吸引力的緊湊型前輪驅動車，這使市場發生了重要變化。

2、CAMRY第二代（V20）：1986-1991年

開發目標/背景：

第一代凱美瑞以令人印象深刻的內部空間以及其動力十足的駕駛性能而獲得了成功，但在一些市場中價格還是相對較高。第二代凱美瑞去掉了許多不必要的飾物，被定位於世界級家庭轎車。

3、CAMRY第三代（VX10）：1991-1996年

在90年代，他們對前驅車型進行徹底細致的改善，並將其開創性地引入豪華領域。第三代凱美瑞的特點確定為「極其平穩的駕駛和靜謐的車內空

4、CAMRY第四代（VX20）：1996-2001年

90年代初日本泡沫經濟破裂，日元升值。同時日本國內汽車市場趨勢向輕型越野車轉變。這些因素使凱美瑞實現了在北美的生產，使其發揮出更大的潛能。工程師們設定了明確目標：第四代凱美瑞要有出眾的性價比。

5、CAMRY第五代（VX30）：2001-2006年

第五代凱美瑞的設計目標，是在符合北美市場需要的同時，建立起新的全球性質量標准。其新面貌包括增強了設計時尚感、提高了觸覺品質和擴大了尺寸。

第五代凱美瑞作為CBU進入中國市場，當時名為「佳美」。

6、CAMRY凱美瑞第六代（VX40）：2006-2011年

2002年，凱美瑞的年銷量超過了60萬台，從而奠定了它在豐田車型陣容中的中堅地位。但其最大市場--美國市場變化迅速，轎車市場出現葵縮，並充滿了來自其他車型的新挑戰。

加之凱美瑞在形象上略顯保守，因此第六代凱美瑞的開發目標是使品牌年輕化，以獲取年輕用戶的青睞。作為一個全球性的產品，第六代凱美瑞已在包括中國和俄羅斯在內的10個國家生產，並在100多個國家銷售。截止至2014年，全球總銷量超過了1，750萬台。

2006年5月，國產CAMRY凱美瑞轎車下線。2010年4月，國產CAMRY HYBIRD凱美瑞混合動力轎車下線。

7、CAMRY 凱美瑞第七代：2011-2017

「新時代轎車"概念：感性+理性

切美瑞的設計符合廣大顧客對中型轎車的需求，並銷售於世界各地。新款凱美瑞除了改進中型轎車應有的基本性能外，還同時兼顧了其他的優勢。新車型需要一些額外的要素來創造吸引力，並將其作為開發的重點，於是產生了「新時代轎車」這一概念。同時，「時代（ERA）「是「情感（Emotional）與理性（RAtional）"的合稱，這兩個關鍵詞也同時代表了這款新車型。

我們首先力求製造出在理性面出色的汽車，如QDR（質量、耐久性、可靠性）、靜謐性、舒適性等。其品質能夠讓乘客感到「這是一款超出眾的車」及「我想擁有這輛車」，並形成情感上的吸引力。

在中國，現分為全新凱美瑞，凱美瑞·駿瑞和凱美瑞·雙擎，共9款車型。通過大量設計變更、部件優化與配置升級，全新凱美瑞的舒適、操控和安全性能均得到全面強化。

8、CAMRY凱美瑞第八代：2017年-至今

從第八代凱美瑞始，TNGA讓低重心成為豐田車的標配

作為首款完全基於TNGA架構開發的車型，第八代凱美瑞幾乎所有零部件都從零重新開發、核心部件全部採用最新技術，包括全新2.5LDynamic Force Engine發動機、全新Direct Shift-8AT變速箱、全新底盤及懸掛，同時在造型設計、駕駛樂趣和安全性能方面均實現前所未有的變革。豐田的目標是集全球資源打造更好的汽車，第八代凱美瑞充分宣示了真正意義上的徹底全新換代。

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，35年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。

本著「創造中高級轎車全球新標准」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什麼是中高級轎車的全球新標准？尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環保標准，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

第八代凱美瑞：2017年11月16日，廣汽豐田全新凱美瑞在廣州正式上市，全系9款車型，共有3種動力配置，售價區間為17.98-27.98萬元。

3、凱美瑞哪一代質量最好

個人認為第六代凱美瑞比較好一點。

凱美瑞6代和7代的區別：

第六代和第七代凱美瑞的區別在於配置不同，車型不同。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車。第七代凱美瑞的駕駛座椅可以電動調節。增加了s擋，使得選擋更加精準細膩。第七代凱美瑞車型配備了10個SRS安全氣囊。這些是凱美瑞六沒有的。

第六代凱美瑞最經典，外觀最穩定，銷量最好。穩健的車身線條非常大氣、飽滿、豪華，因此受到很多用戶的青睞。當時作為日系品牌中型車，是碾壓德國對手，是中型車之王。

第七代凱美瑞增加了S擋，使得選擋更加精準細膩，換擋時的頓挫感明顯降低。這款變速器還具有智能調速功能，可以實現自動換擋的精準性。EPS電動轉向系統可以根據車速的變化為車輛提供准確的轉向力，大大提高了操控性能。

第七代凱美瑞前後排均採用腳部照明設計，方便乘客上下和駕駛員夜間操作；後排的閱讀燈，只是照亮讀物，不反光，相當人性化。第六代凱美瑞的設計是巔峰之作，非常經典和搶眼。而且，這一代凱美瑞也是第一次國產，曾經憑借雅閣稱霸國內中型車市場。

4、第七代凱美瑞和第六代凱美瑞區別是什麼?

1、內飾不同

第七代凱美瑞：軸距保持在2775mm，採用了商務型的後備箱，中央扶手箱採用雙層設計。

第六代凱美瑞：2850mm的軸距，前後排均帶有兩個杯架，中控下方的小儲物格增加了一個卡槽。

2、配置不同

第七代凱美瑞：採用無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、GPS導航、DVD系統、氙氣大燈、自動燈頭、大燈清洗和後視鏡加熱等配置，

第六代凱美瑞：採用前速自動波操控，多連桿避震軟硬適中，中控台顯示大屏、藍牙/車載電話。

3、動力不同

第七代凱美瑞：採用2.5V6雙VVTI發動機，採用發動機帶動渦輪，同時採用的雙渦輪增壓發動機。

第六代凱美瑞：2.33V5雙VVTI發動機動力，採用直列4缸發動機，驅動方式是前置前驅，前懸掛類型，獨立懸架， 後懸掛類型。

(4)第七代凱美瑞婚車圖擴展資料：

第七代凱美瑞的特點：

擁有納米負離子空氣保濕凈化系統，7英寸的中央觸摸屏，不僅能更加清晰地顯示導航路徑，可以便捷地控制車上的空調、導航等裝備，配備的JBL 5.1音響系統。

參考資料來源：網路——凱美瑞

5、第七代凱美瑞價格

近日，廣汽豐田宣布第七代凱美瑞正式發布，新車採用了全新的外觀設計，全新動力總成。搭載全新2.0及2.5升發動機，2.5升車型並採用了6AT變速箱，新車預計售價15-38萬。預計第七代凱美瑞將會亮相於今年的廣州車展，並與12月中下旬正式上市。

6、結婚用豐田凱美瑞婚車怎麼樣？

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7、我還是從前那個少年沒有一絲絲改變，凱美瑞陪伴我的友情歲月！

Hello大家好，我是老田，這是我在汽車之家發表的第一篇論壇帖子，注冊之家這么多年，一直都是潛水狀態，偶爾評論下感興趣的文章，自己卻很少有發帖子的想法，最近剛好沒什麼事兒，工作上也不是很忙，就抽出一晚上時間來好好准備下這篇文章，這是我上一台車凱美瑞的提車用車使用帖，其中也夾雜了一些老田自己的生活創業經歷，跟那些論壇大咖的精美文章肯定是沒法比，但是卻也是老田自己的親身經歷，給予屏幕前的你我共勉[抱拳] 凱美瑞是在2013年國慶期間購買，第七代黑色凱美瑞-2.5G舒適版，全款落地23W左右（小凱的錢是家裡人出資購買的，也是我們家第一台家用車，購買時候老田剛從學校畢業，暫時沒什麼收入，田爸就美其名曰方便老田泡妞脫單，所以整了這么一個玩意兒，老田家不是什麼富裕家庭，買車如果家裡不支持的話確實也是沒那個能力，所以這里還望各位輕噴[抱拳]） 小凱加入老田家後，前前後後兢兢業業服役到2018年，中間除了正常保養，偶爾爆胎刮擦以外，沒有出現過任何質量或者機械上的問題，任勞任怨的陪伴著老田家走過了五六個年頭，在2018年底去了新主人家裡，所以這既是篇用車貼，也是篇回憶貼，坐在電腦前打字的我，每看到一張照片，就會回憶起這張照片背後的時光和故事，然後沉默許久，感慨萬千……好了，不裝X了，怕大家嫌老田啰嗦，咱們直接進入主題吧！

手機里最喜歡的一張小凱照片，經典黑漆搭配上方正的前臉很是耐看，在綠葉的襯托下不要太完美[色][色][色]

提車那天，在豐田4S店門口，初次見面的小凱，車身輪轂貼膜都還沒撕掉，外觀確是洗的格外干凈透亮 旁邊白色那台是我叔的白色凱美瑞，我們家買凱美瑞有一半功勞是我叔的 因為他先買的凱美瑞，我們坐過他的車覺得很舒服，也很喜歡，面子里子都夠 最終我們也是如願以償下定黑色凱美瑞，一黑一白，很和諧哈有沒有

豐田銷售在給我們上牌，往後時光，咱們並肩前行，多多指教小凱[抱拳]

過年時候回外婆家，在農村老家路上擺拍的。 外婆家是在閩北山嘎啦里的一個小村莊，整個村就幾十戶人家，白天晚上都很安靜，很宜居的一個地方。 夕陽夕下，小凱的身影更顯修長。 這傢伙彷彿在說：「老田啊，快別拍照了，你外婆喊你回家吃飯啦。」[偷笑]

停在外婆家老房子前面，每次過年回老家，外婆總是會把前院空出來給我們停小凱. 成熟穩重的小凱加上略帶有年代感的老房子，這畫面，別有一番古典現代混搭的風格[勝利] 說到外婆家，就不得不提到外婆菜，口水忍不住要留出來，趕緊擦下哈喇子，准備上美食了.

吃閩北菜，到主人家還未上桌前一定是先喝一碗桂花茶，清清喉嚨跟腸胃，這樣一會兒才能放開了吃哈.

香炒米粿，小時候干農活後必定要吃上好幾碗才能填飽肚子.

爆炒春筍，又嫩又脆的口感，下飯神器！

農村臘肉，臘腸，那味道真是絕了，啥也不說，又是三碗米飯幹下去了[偷笑]

休息時候一家子人出門踏青，停在山路邊上，下來聊會兒天哈.

每次過年回外婆家，離開的時候小凱的後備箱一定會被裝的滿滿的 都是外公外婆以及家裡親戚對我們的愛 土雞鴨蛋、土雞鴨、臘腸臘肉、筍干、熏鵝…… 那時候我還跟爸媽說，明年過年不能開小凱回來，這根本不夠裝啊，得開台皮卡車回來才能裝的下這么多特產

論壇里一直流傳著一句話：買車不改，不如推下海 買凱美瑞後我騷動的內心就一直停不下來，一直想要改點什麼 其中最有沖動的就是這個雷克薩斯同款的前臉包圍 一直收藏著鏈接，好幾次都想直接下單了 最終還是因為其他原因（其實就是囊中羞澀啦）沒入手，成為心中一大遺憾[流淚][流淚]

平常沒事兒就愛給小凱洗白白，在我們這個小縣城，單單洗車卡我就辦了兩張，而且都是年卡 最近家裡還買了水槍，沒事兒就愛倒騰倒騰

T字型的中控，比例很是協調，再搭配上桃木飾板，高級感就更強了 不知道啥原因，這套內飾竟然很合我一個90後的口味 哈哈哈，感覺老田的品味跟父輩們很是相投有木有

原車是米色內飾，自己包了套棕色座墊，半包的那種，整體感覺還是非常不錯的

因為老田平常還是很講衛生，也很注重車子的打理，所以內飾環境干凈整潔無異味的[嘻嘻] 曾經還因為愛給車子打理被媳婦兒嫌棄抱怨過，吐槽說我對待車子都比對媳婦兒好 這說的我還真是無可反駁，畢竟這就是事實哈

講實話，凱美瑞真是一款很不錯的好車，省心，耐開，任勞任怨的，從沒把我扔在路上過 老田一年給小凱做一次保養，它也沒什麼怨言

帶著小凱參加朋友婚禮，主婚車是奧迪，小凱是副婚車，但是貼上拉花還是很精神帥氣哈 下面那個LED日行燈是自己後面加裝的，成本一百多，看起來效果還可以

我平常去縣城裡進貨的座駕，五星級電動三輪車 這車只要一發動，在小縣城那是無人可擋啊，各種走街串巷，很是方便

這是老田的另一座駕，一台二手江淮小貨車，那時候用來去地里拉水果的 夏天主要是拉西瓜以及其他各種瓜類，冬天就拉拉柚子.葡萄.草莓之流 每次開他都是凌晨出門，到下午回來，然後整理下馬上出攤賣貨 來回一趟雖然很辛苦，但是基本都有上千的利潤，偶爾生意好還會再多點，在那個時候還是很可觀的

之前開水果店的老田，那時候還是個小年輕，初生牛犢不怕虎，也沒什麼經驗，就一頭扎進了水果行業 自己擺過攤，開過水果店，跟同行競爭過，也失利過，也抱怨過，吐槽過，然後稀里糊塗還是走過來了 那時候去水果市場進貨，同行都是三十歲以上的大叔大爺大媽，只有我一個二十歲出頭的小年輕. 讓周邊人都很是詫異，說你讀書畢業了不找份體面的工作，咋跑來賣水果來了. 我就呵呵傻笑，也沒說啥

水果攤一角，每天進貨回來就擺的整整齊齊，等著客人來賣 收攤時候基本跟這個成反比，糟糟亂亂 但老田反而喜歡收攤時攤位糟亂點，那說明有人買啊，才有毛爺爺賺不是[偷笑] 如果收攤時候水果還是一動不動的，那就尷尬了，估計當天要喝西北風了

仰視圖，個人認為七代凱美瑞的前臉還是很耐看的

算了算，小凱陪伴我們一家也走過5個年頭. 一方面是時間上確實到了一定年限要開始年檢，一個是內心虛榮心在作怪，這么多年過去也想體驗下其他車型 所以決定將小凱出手給別人，忍痛割愛 期間轉讓的過程就不跟大家細說 這張照片是第二天就要把它交給新主人，內心萬分的不舍[流淚][流淚][流淚] 大晚上親自給它洗干凈，明天漂漂亮亮的出嫁 講真的，當時真的是一在邊洗車.一邊內心五味雜陳，想著小凱陪伴過往走過的種種，瞬間鼻子一酸……

寫到這里，帖子也即將結束 老田家跟小凱的故事也將告一段落 說真的，拋開對歷史問題及一些主觀原因，單單就產品來說，日系車確實還是可以的（望輕噴） 日系車賣得好一定是有它的原因：外觀漂亮，省油，保值，耐開等都是它的優勢 凱美瑞主要的劣勢，我個人感覺應該就是底盤輕、車漆薄吧，其他就真的還好 細心的看官們肯定會注意到，帖子中老田提到想要換個不同的車型開開，所以才送走了小凱 那麼老田後來又機緣巧合換了什麼車呢，咱們把這話題留到下篇帖子再揭曉哈[抱拳][抱拳][抱拳]

8、凱美瑞第七代，2.0和2.5的發動機，是有國產和進口的區別么

凱美瑞第七代2.0和2.5的發動機款型都是國產車型，它們的區別並非發動機的產地而是：排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同、最高速度不同

一、排量不同

1、凱美瑞第七代2.0：(2.0L自然吸氣)。

2、凱美瑞第七代2.5：(2.5L自然吸氣)。

二、最大扭矩不同

1、凱美瑞第七代2.0：最大扭矩(Nm/rpm)210/4400-5200。

2、凱美瑞第七代2.5：最大扭矩(Nm/rpm)250/5000。

三、最大功率不同

1、凱美瑞第七代2.0：最大功率(kW/rpm)131/6600。

2、凱美瑞第七代2.5：最大功率(kW/rpm)154/6600。

四、最高速度不同

1、凱美瑞第七代2.0：最高車速(km/h)205。

2、凱美瑞第七代2.5：最高車速(km/h)210。

9、第七代凱美瑞怎麼樣？

個人覺得S版根本不如G版，
優點：動力2.0的車用的都是很老的發動機和變速箱如果要買建議2.5。
空間真心很大，後排翹二郎腿都沒問題，操控一般車子較寬新手可能不太好上手
電子設備很先進。2.5G帶導航 無鑰匙啟動 感應車鎖 定速巡航等。
油耗市區11.5左右（2.5排量）。
缺點：容易成為憤青發泄對象
後懸掛雙連桿並調教偏軟
啟動時聲音較大，風燥較大
油漆很薄，不耐操

10、凱美瑞到2014年第幾代

凱美瑞到2014年是第7代。

第七代凱美瑞以「New ERA Sedan」新時代轎車為開發理念。配置有多功能6速手自一體變速器、ACIS智能諧波增壓進氣系統等。

配置

1、動力科技：多功能6速手自一體變速器、ACIS智能諧波增壓進氣系統、EPS電動助力轉向系統、坡道邏輯控制。

2、安全科技：PCS預碰撞系統、BSM盲區監控系統、AL-TPWS自動定位胎壓自動監測系統、10SRS空氣囊。

3、設計科技：JBL5.1聲道10揚聲器環繞原聲豪華音場。

(10)第七代凱美瑞婚車圖擴展資料

2019款凱美瑞

2019年2月26日，全新第八代凱美瑞改款日前正式上市，凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成，新增凱美瑞雙擎運動版，全系車型增加和升級多項先進配置，價格保持不變。第八代凱美瑞改款後搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成，包括豪華版、運動版和混動版三大系列十款車型，全系車型均滿足「國六」排放標准。

全新第八代凱美瑞增加或升級了多項配置，旗艦版、豪華版、鋒尚版車型均新增智能雨量感應雨刷；豪華版、鋒尚版車型升級至9英寸彩色中控觸控顯示屏（帶智能手機互聯系統），10英寸彩色HUD平視顯示系統可顯示導航路徑等信息，新增車載語音導航系統；旗艦版車型新增後排220V電源。