博越婚車圖

1、限量版雙色博越提車作業，今後請多指教啦

左前方45度角。來自王者的藐視。

先上圖鎮樓，因為是獨一無二的 版本免得有人說我是標題黨[嘻嘻] 按道理來說，我這個版本全國范圍應該是沒有幾台的，雙色車頂 黑色後視鏡 反正路上和論壇我都沒見過[得意]有相同的記得回個圖 後改的不算

前擋風玻璃是一個隱私的防紫外線玻璃。有點淡淡的顏色。不是那種純白的。看上去比較漂亮，銷售說夏天可以降低紫外線強度 跟貼了膜一樣。至於中網的話，還是吉利的一個家族式的回型中網，說實話看上去有點頭暈，然後大燈的話也是遠光LED大燈近光鹵素這一點比較實用的配置 ，避免在雨霧天氣，全LED大燈看東西不清的情況

LED 大燈的效果

博越的側前臉，有股深林之王伴石而卧的既視感 ，懶惰又不失威嚴，加上霧燈處如那個獠牙般的保險杠 雖然說 形狀感覺不如老款的如意 但也比較漂亮的

側面的懸浮車頂設計加全黑的車頂充滿了科技感，二條腰線也顯得整車充滿了力量感

黑色小貓耳，白加黑視覺沖擊感非常的強烈 ，尤其是白天

屁股看上去比較圓潤[嘻嘻]

熏黑的尾燈設計 正好不用去改裝了 ，LED的集成尾燈 晚上亮度非常不錯，雙C設計的示寬燈也顯得非常漂亮

電動尾門 這個就有逼格了 同級別 同價位 除了博越那個有！

後備箱泡沫固定 工具擺放的比較整齊 隔板也挺厚的， 就是 備胎都有點小[挖鼻]

方向盤採用的是D型設計 ，按鍵也比較多 ，只是感覺有點小 加個套套 舒服多了，果然咋國人還是改不了啥都要帶套的習慣[大兵] 過二天買個座椅套 裝著

天窗也是全景天窗 開口大 透光率不錯，開出去也有面子 ，同價位合資車真沒什麼東西，而是天窗還可以語音控制開啟關閉

這個門把手設計的非常有自己的特點 好把控，關門也輕松，也有家族設計的特色，國產越來越好[得意]

電子手剎加自動駐車，起步自動鬆手剎，停車自動拉手剎，非常方便 再也不用擔心車子溜坡了[嘻嘻]，而是不拉手剎的樣子真帥啊

屏幕的話是個八英寸的一個車載屏幕，有那個倒車影像啊，然後車載網路啊，高德地圖出行非常方便不用老是去手寫導航的位置也不用手機支架了，跟手機還可以互聯 語音系統可以代替手的操作，眼不離路，手不離盤

後排空間也非常大，我一米八都在裡面都有一拳左右的距離。然後還有一個後排空調出風口實在是良心配置，桌椅的填充也非常飽滿，用材用料非常地道

後排座椅也可以進行四六放倒，如果累了還可以躺在後備箱休息一會兒。平常家用的話放東西很方便，目前為止車已經開了一段時間了。抽個空才來寫一個帖子。反正整體感受的話這車子的話都還不錯油耗方面的話大概只有六毛錢一公里在城區，[嘻嘻]還是可以接受的，也沒有別人說的什麼國產車要一塊錢1km。對比了朋友的途觀的1.4他的不論是從動力上還是從油耗上面，並沒有比我有任何優勢，包括空間也沒有我這個大。更別說配置了，[玫瑰][玫瑰]

自己買的行車記錄儀360的讓銷售顧問幫我裝的。銷售的服務還是挺熱心的，外面路邊攤的安裝費都要五十塊，[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]最後祝大家新年快樂?

2、吉利中國年，開著博越追年味，對這輛愛車都特別的滿意

2020新年好！辭舊迎新。新的一年開始了，都在想過年都玩些什麼？做些什麼？還記得小時候的每逢過年那個年味別提有多濃郁。有穿新衣服，又喝著過年才能喝到的可口可樂，別提有多美了。現在我們中國社會發展是日新月異，家家過上好日子，生活奔小康。小汽車現在越來越普及成了我們的代步工具，我也有了我人生的第一輛小汽車吉利博越。我們平時開著非常愛惜，並且老婆說這車做起來特別的寬敞，看來我倆對這輛愛車都特別的滿意。今天我開著我們心愛的博越大寶貝，帶著我的媳婦去旅遊。我倆結婚一年多了，可以說開著博越見證了我倆的戀愛歷程，開車接她上班下班為她保駕護航。今天我媳婦放假休息我就想趁著年底帶她出去走走散散心情，去迎接新一年的到來。我們就開車出發去往橫道河子滑雪場。去體驗東北的冰雪世界。今天天氣格外的寒冷，室外溫度已經零下20度左右了，但是我們的大白博越常年駐外，冬天打火一點就著。這一點我很欣慰，也很高興。中國造的車就是好，我倆出發的時候基本什麼都沒有帶，因為是短途旅行所以當天去，當天回。首先吃完個早飯就准備出發去往滑雪場。去之前我倆還去商店買了對聯和室內掛件，新年越來越近了。今天我們就出發橫道河子一日游，說道橫道河子今天我真的學習了這個地域的文化和內涵。橫道河子鎮有著悠久的歷史與文化脈絡，由於1897年中東鐵路的修建而使其得以發展，獨特的俄羅斯文化資源優勢，使橫道河子在俄羅斯和國內都享有一定的知名度。全省唯一的木製東正教堂，中東鐵路機車庫、大白樓都完整的保留至今，並有近200處俄式建築留存下來。接下來就上圖片了。

這是我們吉利博越的眼睛，打開後特別的亮眼

東北的天氣就是寒冷，但是我們不畏嚴寒，穿上雪地輪胎側臉拍一個

保險杠是新加的，碰壞了一點，但是不影響汽車的美觀

仰望博越它的尾燈是非常美麗的

你好牡丹江 你好博越

中控的製作讓我非常滿意，流線感強

看看中控 一鍵啟動，這些都是我車里必備的

來張全景圖，雖然原車沒有座椅加熱，但是我後加裝了這個功能

看看鏡子倒車鏡看著也舒服

今天在冰雪的照應下我的博越又白又亮

這樣子的滑雪場 全長1800米

准備上裝備 出發

滑雪場中午吃飯點 是一個人都沒有了，那麼好吃嗎

玩了一會就累了。看看以前的中東鐵路 俄建築

這個是俄羅斯風情小鎮，是保護遺產，不允許拆

大火車頭 歷史悠久 滿滿的鋼鐵文化

這是遊客接待中心。他們說免費參觀。

看看 我們歷史文化遺產中東鐵路機車庫

最後祝大家 鼠年大發 老鐵們感謝關注和支持

3、到店實拍吉利博越PRO，搭1.8TD和1.5TD發動機.

?近日，楚車韻到店實拍了一組 吉利博越PRO實車圖。與吉利博越相比，博越PRO的外觀，內飾和動力系統都進行了全面升級。目前，訂車還享受三項PRO禮節政策，即三年的無息補貼7,000元，額外的補貼額高達5,000元的補貼以及首個車主的車聯網的5年免費交通。

 外觀方面，與吉利星越一樣，，博越PRO在造型上融合了最新的家族風格設計元素，而該家族的標志性波紋進氣格柵已經變得更立體，在發動機罩上隆起的四條筋線。車身兩側的形狀很犀利，前燈設置了全LED光源，還使前臉看起來更加時尚和動感，具有強烈的視覺沖擊力。除此之外，博越PRO還採用了新的黑色品牌徽標，設計更加討人喜歡，更加符合年輕人的審美觀。

 在車身側面，博越PRO在前輪眉設計中更為突出，這與懸架頂蓋相得益彰。藉助新型的多輻輪圈，它看起來更具層次感。在汽車的後部，位於汽車中央的品牌LOGO被「 GEELY」字母徽標取代。左右兩側貫穿的鍍鉻裝飾條擴大了視覺寬度，同時豐富了後部的層次感。晚上使用具有新內部結構的LED尾燈組。點亮後，具有良好的識別性。

 內飾方面，博越PRO採用了最新的家族風格的內飾設計語言，中控台採用了包圍式布局，駕駛員的側面設計使車主的操作更加方便。新型方向盤採用平底設計，並帶有新的黑色品牌徽標，從而使內飾更具運動感。完整的LCD儀錶板，大尺寸觸摸LCD屏幕和室內氛圍燈的添加增強了汽車的技術氛圍。

 此外，大尺寸觸摸液晶屏集成了最新版本的GKUI 19版本的車載互連系統。與以前的版本相比，車載互連系統的GKUI 19版本具有更快的系統操作速度，並替換了新的UI操作界面。提供旅遊信息，導航預報，天氣信息等信息，整體界面非常清新，簡單。除了觸摸交互，該車載互連系統還可以實現智能語音交互，使體驗更加人性化和智能化。

 值得一提的是，博越PRO也成為吉利汽車的第一款與X WATCH限量版（智能旅行手錶）匹配的車型，並涵蓋了諸如車輛控制，運動健身，娛樂信息和移動通信之類的功能。

在動力方面，博越PRO配備了1.8TD和1.5TD發動機，兩者均符合國家VI排放標准。 1.8TD發動機最大功率為135kW（184Ps），峰值扭矩為300Nm。新車與7速DCT雙離合器變速箱匹配。 1.5TD發動機由沃爾沃和吉利聯合開發，最大功率為130kW（177Ps），峰值扭矩為255Nm。新車與6速手自一體變速箱匹配。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4、感謝博越默默的付出，兩年溫暖的陪伴，給大家分享一下

博越和我在一起已經兩年了， 風風雨雨的陪伴，從開始提車的時候滿心歡喜，看不得一點臟亂，到現在的一個月都不洗車，停在外面路邊暴曬暴淋和暴力駕駛。時間在走，人在變，現在已經沒有提車時的那種心情了。而時間總是過的很快滴，今年的一年都過去了一半多了，博越從提車到現在已經兩年了，為我們這個小家庭帶來了很多的方便……加入了博越車友會，認識了好多朋友。 博越可以說外觀好看，漣漪式中網配合著犀利的鷹眼大燈，雙C的後尾燈的設計，比較流行的懸浮式車頂，配置在同價位中還是比較高的，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動大燈、自動雨刷、自動空調、陡坡緩降，車的內飾也相當不錯，西湖拱橋式的中控造型，車門內側都大面積使用軟質材料進行包履，金屬拉絲中控面板，無處在的光鉻件裝飾滿滿都高級感和科技感。操控方便，底盤支撐好，過坑窪路時，幾乎感覺不到顛簸，減震性好。 博越是一款性價比高的SUV......
開著博越，為朋友出婚車，炫耀我的小灰，帥氣的顏色，很好看，這個顏色顯著大氣穩重。
45度角襯托著你帥氣的臉孔
後面45度角！低角度的光彩！
飽滿的尾部
一開始是喜歡外觀，現在最喜歡駕駛艙。簡單的中控，一塵不染，黑色的座椅，很大氣。 覺得中央扶手也是一亮點。前排駕駛空間，非常不錯。副駕駛在顛簸的路上抓著是一個不錯的體驗。
前後排坐著都很舒服
感謝博越、一路有你，當初買博越也是主要看中了它豐富的配置以及獨特的外觀造型，比較了一下性價比很不錯，以其舒適性、低價格、實用性、征服了我的心。
18寸的輪轂，安全穩重
走這樣的路面，只是輕微的顛簸[得意]
現在，無論去哪我和博越都會在一起！

5、博越表現出色，伴我在美麗的旅途，感謝有你

2019年轉眼已經就要結束了，剩下不到10天的時間就迎來了2020年，又是一年新年到，一年一度的「朋友圈曬年終獎大賽」就這樣拉開了序幕。從提車開始到今天滿打滿算兩年零5個月。我也是博越的忠實用戶，風風雨雨兩年時間。目前儀表顯示28600公里，這個里程中高速和鄉鎮道路各佔一半吧，小部分在城區開開，油耗儀表顯示9.2L/100km左右，總結一下博越這款車作為家用SUV來說顏值耐看，空間夠用，配置上還小有驚喜，看起來還是非常順手的，總之各個方面比較均衡吧。 我記得剛上市的時候，那會好多車友都是2個多月才拿到車，論壇，貼吧各種平台上面也都是問這新車怎麼樣？油耗，舒適度，空間啥的怎麼樣？那段時間也經常回帖，整體來說就是很滿意啊，而且也不算是新上的車，畢竟老大哥博瑞上市那麼久，品質得到了見證。所以那個時候博越成了網紅車，也賣的不錯，我是2017年7月買的車，開到現在也沒啥毛病，原本買來是給兒子開開，做他的婚車呢，可是後來他的想法是先立業再成家，大學讀完以後就上班了，所以婚事也一直拖著，車子也是我在開。 博越的空間對我和家人來說是相當充裕的，2.0L的自然吸氣 發動機動力一樣杠杠的。讓人更有購買的慾望 國人都知道沃爾沃以安全配置出名，這點博越就是我們理想的車型， 如果讓我下一台車做選擇。相信我還是會選擇吉利汽車的。 博越的內飾用料也大面積採用軟性材質，這在10-15W元家用汽車內飾中也是引導者，在平時用車過程中，我們接觸的最多的就是內飾，大氣、舒適、整潔、易用是我對博越內飾布局和用料的評語。

每天奔波在小生意的路上。

喜歡一輛車就要對它進行一個全面的了解，這樣才能在日後的實用過程當中能夠得心應手的甬道每項各自該用的功能，像我剛開始很多功能配置不會用的，就趁著每次去4S店保養的時候問問銷售顧問售後啥的，一些小問題又時候也可以問問維修技師，畢竟你花了錢，又有這些配置，改用的肯定是要使用的，不然豈不是虧大了。

它也成了我的移動工具箱，自從兒子不想開以後它就是我的拉貨拉工具專用了，後排座椅放倒，可以拉好些東西呢。

2016款2.0L手動智聯，表現非常滿意。

雖然說是2.0L的，但是動力不算差，都說手動擋的車

尾部不說有多大氣，反正不比其他車差。

稍稍上揚的尾部，給人一種愉悅的感覺。

225/60R18的輪胎，經常跑工地，輪胎磨得挺厲害的。

鹵素大燈太暗了，建議大家買車一定要買LED的，我就後悔了，夜路開開感覺好low、

側面

前臉造型十分成熟。

車身整體線條不錯，開了這么久，也沒人敢說他不好、

車門一體式的拉手，陌生的都不知道怎麼開門，哈哈哈。

空調控制區域、

後排就只有一個點煙器插孔，沒有空調出風口。

手動大雞腿檔桿。

大燈特寫，這就是鹵素的。

兩年多下來依然健康，非常值得擁有，感謝大家的支持，這就是我的移動的工具箱，陪伴我走在工地上。

6、冬季戀歌—博越用車體驗，真的是又美觀又實用

開車上街發現了好多博越車主，看來博越很受歡迎，接下來就一起來了解一下博越受歡迎的秘密吧！ 【外觀】前臉採用的是家族式設計，LED的鷹眼融為一體，水波簾的形狀，包括里邊進氣格柵，也是採用了相同的設計，大氣的外觀加上車身的線條，簡直美呆了，其實跟咱們中國的審美是有關系的，大家都很喜歡這種對稱美。 【內飾】首先來說就是中控台上面的粗大金屬拉絲，這種設計是會給人一種拉伸的視覺感，再有就是中國元素了，主要體現在門把手以及音響上面，都是採用了祥雲的圖案，設計上可以說是非常用心了。內飾的布局合理實用，中控儀表內容豐富，全液晶顯示屏，方便操作。 【配置】這款車配備了定速巡航，而且他還有盲區監測系統，配置還是比較全的，空調區域以及擋位控制區域，個人感覺設計比較人性化，非常貼合人體工程學，中控位置的扶手，真的是又美觀又實用。 【動力】1.8t動力十足，起步會有推背感，即使是行駛在顛簸路段，因為底盤比較柔和，給人的感覺也是比較舒適的，高速行駛很是平穩，噪音很小。 總體來說，博越性價比高，外觀大氣，內飾簡約時尚，配置較全，主要是駕駛舒適，這款車還是比較推薦的一個車型。

正面照

背影照

右後側視角

左後側視角

左前側視角

右前側視角

家族式前臉

高挑的後尾燈

十八寸的大腳丫

駕駛空間

前排照

後排空調

後排乘坐空間

右側完美照

左側視角

可愛的小鹿

檔位

操縱區域

多功能方向盤

後備箱

7、【車主點評:人生不期而遇的溫暖和生生不息的希望 和我的吉利博越一起努力】

#選車理由 我是一個工人，收入雖然還不錯，但賺的都是辛苦的血汗錢。今年計劃和女朋友在國慶結婚，所以需要一輛結婚的婚車。我不是很懂車，在買車前參考身邊親戚朋友的意見，都說SUV空間大，更舒適，還給我推薦了吉利博越。和女朋友去試駕過吉利博越，體驗感真的很不錯，回家和父母商量後就定下來了。
#最滿意 我父母都是農民，天天下田都是彎著腰，兩個人的腰都是很好，而吉利博越的座椅符合人體工學，坐著很舒服。
#最不滿意 隔音有些差。雨天的時候，不開音樂車窗全關，雨刷器的開合聲音挺明顯的。
#空間 車內的空間很大。座位間距大，180的身高在車內也毫無壓迫感，車內坐五個成年人很輕松。

#外觀 選擇了灰色的博越，外觀大氣，百看不厭。車漆很有光澤感，是家族化的傳統設計風格，側身豐滿雙腰線條從倒後鏡直通車尾運動感滿滿。
#內飾 博越內飾就是真材實料。每個細節都處理的很精緻，在細節處都透露著豪華氣息，整體內飾質感非常好，細節處理細膩。
#動力 動力，是非常的不錯，1.8T的動力非常強勁，換擋速度快還平順。
#操控 電子助力的方向盤低速時輕松，高速時會變重，指向性清晰，沒有虛位。這么大的車身，但卻很顯靈活，很適合在城市中開。
#舒適性 符合人體工學的座椅，軟硬適中。過減速帶或者坑窪路段的時候要放慢速度，要不然還是會有顛簸的。
#油耗 油耗目前還是有些高，希望後期能降下來。

8、吉利博越百萬款內飾、配置曝光，智能系統有多「豪橫」？

 [汽車之家 新車官圖]? 日前，我們從吉利官方獲取了旗下緊湊型SUV——吉利博越百萬款內飾官圖。此前信息曝光，新車共有三款車型，價格區間為9.98-11.68萬元。新車將搭載1.8T發動機並有手動擋與自動擋可選，預計將於近期正式上市。之所以稱之為「百萬款」，主要是為了配合博越家族上市4年累計銷量突破100萬輛。

 新車針對儀表台、方向盤和中控屏都進行了升級。其中，儀表台的設計靈感來源於宇宙的延伸感，從視覺上拓寬了車內寬度；表面鋼琴烤漆工藝提升了整車品質感，而方向盤全系升級為三輻、平底的運動型設計。

 中控屏方面，博越百萬款升級為10.25英寸懸浮式觸控屏，並搭載GKUI 19吉客智能生態系統，支持5點觸控，擁有百萬像素、32G內存，操作靈敏，更具科技感。

 在舒適配置方面，博越百萬款升級為皮質座椅，加長坐墊腿托35mm、加寬肩部承托、加厚座椅填充。此外，座椅還具有六項電動調節，通過座椅左下方控制開關，可實現前/後、靠背角度、坐墊高/低共六個方向的調節，帶來更舒適的乘坐感受。

 在智能科技方面，博越百萬款帶來4大體驗升級：10.25英寸中控屏、E01車規級晶元提升車機速度、GKUI 19智能車聯網系統提供娛樂與交互，以及運算、語音交互、多媒體、地圖導航等方面的智能體驗。

 駕控方面，博越百萬款底盤由英國路特斯進行專業調校，後副車架採用高強度鋼，重量更輕、結構更強，提高車身剛性和韌性的同時，可提升駕控性能。

編輯點評：

 從2016年3月上市至今，吉利博越家族累計銷量已經達到1022738輛，成功躋身「百萬俱樂部」。今年8月，博越家族共銷售20685輛，1-8月累計銷量達138622輛。吉利博越通過在外觀、內飾設計和智能化方面的迅速升級，成功超越哈弗H6、傳祺GS4等老牌競爭對手，通過吸引年輕消費群體，佔領市場。（文/汽車之家?翁萌）

9、金華八婺博越車友會，博越三年忠實相伴，暢享一路風景

大家好我是暖心，和你們一樣愛分享，愛玩車，愛旅行，這就是我的生活。 不知不覺已經過去三年了，當初買車也是為了婚後夫妻倆在博越的陪伴下能夠幸福。

這就是我的愛車了。換過了前檔風玻璃，去年的某一天我在洗車，把洗車機的配件裝桶里，洗完連水連配件一起倒向前擋風玻璃，一下就裂開了，好生心疼啊。

自入吉利博越我都開了3年整了，時間過的好快，我是16年9月份買的，現在開了三萬多公里，嗯，這個和當時自己的估算差不多，我一年最多也就是1W左右，市區開的也不多，主要還是高速比較多，因為節假日都回家，永康到上饒往返，正因為跑的高速多，所以油耗也相對比較低。這三萬多公里有60%是高速，20%是郊區，20%是比較堵的路面了，就從路況上來看我的愛車幹得活還是比較豐富的，只是比那些天天跑市區的要好，而且保養的也不錯，沒有車庫，車漆依然各種亮堂，沒有什麼異常。

選擇棕色也是考慮了很久，因為當時結婚想做婚車用，以家鄉的風俗不能使用白色或者黑色為婚車，所以只能選棕色，當時紅色和金色沒車，最後只能選擇棕色，現在看起來還是挺耐看的。不會顯舊 。

懸浮車頂也是我最喜歡的元素之一。

回憶那年選車時，心儀很久的本田XRV,外觀顏值完全符合我們的口味，到了4S店才八點多點 也許是禮拜天的原因 店裡已經有了好幾波客戶。接待我們的是一個非常有氣質的小哥哥30出頭 非常精神，銷售顧問很熱情的詢問我們的購車意向，我說看款白色XRV，當時白色沒有現車 需要交1萬元定金等車一個月左右 紅色要的黑色款有現車 但是顏色不喜歡。銷售顧問遞交名片之後我們扭頭就走了。明顯是態度問題。 情懷總是要有的，特別是愛國那得必須有，日本車直接不考慮了。沒方向感了，正好我的朋友給我打電話 她說看好了一款自主品牌的吉利博越。約定之後我們來到了永康直營店，來展廳以後接待我們的是一個小姑娘，扎著小馬尾，1.65左右，在服務顧問介紹下我們鎖定1.8t自動智慧兩驅博越，當時並沒有任何優惠加裝飾。試駕之後我們來到了展廳開展了購車環節，因博越剛剛上市所以面臨產能的原因可能要等2個月左右才能提車，因為婚期將至所以在婚期前必須要把車子搞定，當時銷售顧問也是沒敢答應，最終把價格談下來以後要求贈送一次保養（首保除外）算是一點安慰。時過久矣，依然清晰的記得那年提車時，驚心動魄。

三年行駛下來3萬公里了， 別的不多說了 先展示一下我的愛車

後邊四個倒車雷達，加上360°全景影像，狹窄的道路上也能有一定的輔助。

LED日間行車燈，行駛在馬路上依然醒目。

博越也就每天陪我買買菜，感覺還是不錯的。

全景天窗，晚上在車內可以看星星了。

提車以來一直都沒有安裝座椅套，為了舒適嘛 。

後排中間扶手箱打開以後就可以和後備箱貫通了，大寶總和二寶在這里穿來穿去。

迎賓燈亮起效果，

18寸的大輪轂、

有了博越之後對家庭的幫助很大，對自己愛車的表現也很肯定，開了這么三年對車的感情更深了，在博越的相伴相依之下，我和愛人有了2個寶寶，車就是家庭的一員誰也離不開誰，三年來博越帶給我最舒適和最自豪的，莫過於它的空間，尤其是對後排乘客照顧還算中等，中間地板幾乎持平，這也是選擇它的原因所在，後備箱空間不算很大，但是居家足夠用，和家人出去自駕也完全可以輕松搞定。可以說博越就是典型的居家好男人形象。 就說這些，希望大家多多支持！