大連九代思域婚車

1、第九代本田思域的介紹

東風本田全新第九代CIVIC（思域）9月16日在成都車展正式發布，六款車型分別包括1.8L的四款和2.0L的兩款，其中1.8L車型設置為EXi MT舒適型手動擋、EXi AT舒適型自動擋、VTi AT豪華型自動擋、VTi AT NAVI豪華自動導航版。

2、婚車用什麼牌的車好？

本人比較喜歡馬六，紅色的睿翼，轎跑什麼的，要想好點就頭車用寶馬z4紅色

3、新思域做婚車合適嗎

適不適合看你家庭條件。
如果富家子弟，用思域做婚車那丟人了，起碼要法拉利、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯。
如果一般普通家庭，有輛車做婚車已經不錯了，我們農村都是請一輛五菱宏光去接新娘。
希望能幫到你。

4、東風本田的紅色思域做婚禮車隊好嗎？

可以啊，我覺得紅色的思域挺漂亮的，而且結婚就是紅紅火火就行了拉，幹嘛在乎那個LOGO是賓士還是本田呢？

5、第九代思域好不好

本人是九代思域的車主
家用車
我挑到最後
剩下了卡羅拉和思域
倆車價位差不多
性能差不多
最後本人選擇的思域
因為思域的座艙和外形~~~
節油方面不錯
畢竟是拿過1.8車型節油冠軍的車
而且九代有新的節油系統
節油比八代還強悍些
因為考慮壓縮發動機倉
在車內是看不到前引擎蓋的
總體評價
還不錯
最起碼到現在
買了這個車還沒後悔~~~
比我貴的
座艙及外形沒我好看
比我便宜的
性能穩壓一頭
跟我差不多價位的
沒我省油~~~
性價比挺高的

6、九代思域和十代思域

首先對於，十代思域的外觀真的是太炫了，中毒了，非常喜歡，看著大家興高采烈的樣子，我也受到感染了，但是細細一想，對於國產的思域來說，真的，別指望太好。
說說我認為的原因：
1，從本田自己來說，本田的大部分利潤來自於北美，或者直接說是美國也無法，50%的利潤決定了，本田的產品一切以北美客戶需求為起點，北美客戶對於車來說，和我們國內自行車性質一樣，很多都是一個人，或者接送小孩買菜來使用，我相信大家也了解，在北美汽車是人手一車，而反觀我們國內，大部分都是一家一車，很多不是經濟問題，是社會的基礎建設無法滿足大家擁擠車輛的停車需要，所以一般都是一家一車。這樣的結果就是對於思域這個車的空間沒有發揮本田的優勢，因為國內銷量的慘淡，自然本田也不會太怎麼照顧國內用戶，再說，凌派不是一樣的嘛
2.眾所周知，本田在國內有兩家合資商，廣本和東本，不可否認廣本做的是不錯，別的不說，就拿XRV和繽智來說，廣本都開始優惠了，而東本視乎還有加價或者裝飾的事情發生，所以說，思域給東本基本不會有多大的誠意，我甚至懷疑東本是不缺錢的樣子，看看東本的車的銷量就知道
3.就像思域的SI，愛它的人自然有人在，但是有多少人能如此執著，幾千倆的思域SI至今還在銷售，不知道猴年馬月能賣完，即使國內的SI和北美是一模一樣，只是來國內組裝罷了。想當年九代思域的2.0TYPE-S賣了多長時間才消化完？想想都很無語.
4.至於動力，現在初略感覺下來，1.0T的嘛，動力有點弱，1.5T的嘛估計比同級別的又貴不少，高不成低不就的，當然我相信十代思域會比9代思域熱賣些，顏值放在那的嘛，但是想在國內緊湊級的市場有所建樹，三個字：然並卵

7、第九代本田思域

性能總體上過的去，外觀也漂亮，價格也還是比較公道，油耗也比較低，總體來說性價比還行。但是安全稍微差點，鋼太軟了很容易稍微碰撞一下就扁的，安全方面和歐美車沒的比，畢竟車是在路上跑的你開的好並不代表別人就開的好不來撞你。就好比1000萬元RMB，人的身體就是0前面的那個1，要是1沒了後面就算0太多那又有什麼用。

8、我本人有輛紅色本田思域 希望可以做婚慶用車出租 應該怎麼辦？

現在好多婚慶公司都是從車友會上找，因為婚慶公司一般也就是頭車有幾輛，然後應要求，隨時找，呵呵，建議你加入車友會，要是人家需要會找你的。。。

9、第九代思域是哪年哪款？

2011年9月16日東風本田全新第九代CIVIC（思域）在成都車展正式發布，全系共三個級別6款車型。

款式如下：

1.8 EXi手動舒適版

1.8 EXi自動舒適版

1.8 VTi自動豪華版

1.8 VTi自動豪華導航版

2.0 自動 TYPE-S

2.0 自動 TYPE-S導航版

第九代思域的車身尺寸分別為長4535mm、寬1755mm和高1450mm，其中長度較第八代車型增加了35mm。

另外，第九代思域的軸距僅為2670mm，不光沒有在第八代車型的基礎上增加，反而是減少了30mm。官方的解釋是縮短的軸距更提升了整車的操控性，而由於坐椅做了新處理，第九代思域的後排空間比現款思域反而有所增加。

整備質量

九代思域全系車型的整備質量，基本都比第八代的要高一些，尤其是2.0L TYPE-S版本的兩款車型，在用料方面應該有所改進。第九代思域的行李廂空間也得到了提升，由原來的375L提升至440L（同樣具備後排座椅靠背放倒快捷鍵功能）。

(9)大連九代思域婚車擴展資料：

產品特點

1.外觀

東風本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。

2.內飾

東風本田思域內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積採用硬質塑料導致手感欠佳；座椅舒適性較好。

3.空間

空間方面表現不錯，前後排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但後排座椅頭部空間有些局促；後排地板中間凸起並不明顯，實用性增強；儲物格比較實用；後備箱空間也較老款車型有所提升。

4.操控

東風本田思域換擋比較平順，檔位清晰，但網友反應「檔位行程比較短，而且有摩擦聲」；懸掛調校軟硬適中；方向盤比較靈活；離合踏板行程較老款車型有所縮短；有網友稱「制動踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的剎車效果」。

5.動力

東風本田思域動力表現還算可以，加速平穩有力，有網友稱「發動機噪音較大」。

6.油耗

全系標配ECON智能化綠色節能輔助系統，油耗表現還算可以。

10、思域九代怎麼樣？

電子和機械產品當然買新不買舊，九代比八代在很多方面都有改進，說九代是失敗改型毫無道理，這就好像說買蘋果4s還不如買蘋果4，就改進了那麼點點。。。但為什麼別人還是會爭相買4s呢？改進的地方都是很有價值的，試過才知道。當然期望九代對八代是一種顛覆性革新，那也不實際，但是九代有其九代的改進空間和價值，這就是可買性。

油耗偏低，絕對省油型。我手動1.8，動力順暢充沛，高速路和城郊環線平均6個油，純市區大概7.5個油，開空調的話增加0.5個油不到。

思域屬於本田經典車型，擁有40年以上歷史，風行北美多年，擁有廣泛的享譽度和口碑，什麼叫品牌？品牌的價值就在於值得信任和用戶體驗，如果只談配置，不談硬體軟體的高度貼合，不談用戶體驗的細微之處，那就好比只買神舟筆記本其他不看。

1.8的動力充沛，輸出強勁順暢，過彎自然緊湊，2.0的更不用說，思域的自動變速箱技術全球領先，自動變速幾乎感覺不到檔位變換，手動變速也順暢自然，操控性確實上乘。

舒適度的話，思域九代偏重運動感，但同時也能給予人性化的舒適度，保證在用戶體驗速度和操控性的同時，享受不錯的舒適性。隔音效果的話不那麼完美，1.8用的橫濱輪胎胎噪偏大。

標配安全氣囊，車身防撞鋼梁結構在北美測試屬於上佳水準，可以百度視頻查看

保養？本田的車子基本不出什麼毛病，日本貨質量確實穩定可靠，基本不修

空間你進去就知道了，作為A級車，相比同類型車擁有更寬敞人性的內部空間和設計，尤其是前排，感覺空間好敞

質量這個不多說了，口碑在那兒呢，九代感覺車漆有點薄，不耐蹭