一汽大眾捷達婚車

1、彩雲之南小夫妻，曬車捷達VS5也曬幸福婚紗照

這次是來曬幸福的！ 當然我的這個幸福有點多元化，有我的愛情，我和媳婦的旅拍婚紗照，既然旅拍，自然也有我們沿途遊玩的風景，還有就是我們的婚車捷達VS5。分享幸福，當然是全面徹底的，再過個把月就是元旦假期了，那時候我倆就舉辦婚禮了，這是婚禮前寫篇帖子，獻給我的媳婦，也獻給我的捷達VS5，記錄我人生的幸福時刻。

我的檸檬金還是顏值很高的，爆表哦

嘿嘿，它就是我們的婚車啦！

我也是專門出來給它出來拍個大片的！

這次婚紗照是在雲南—彩雲之南拍攝的。也是把麗江大理雙廊瀘沽湖藍月谷都去了哈。 旅行拍攝婚紗照，是我媳婦的決定。我倆十一去登記結婚拍證件照的時候，我出去接了半個小時的電話，她就被旁邊的那個攝影社的人給洗腦安利了。不過，我也很喜歡這樣的模式，其實婚前出去旅行一下，也是一個很好的磨合。拍婚紗照是個很辛苦的事情，如果加上遊玩，就變得有趣了，所以也就不謀而合了。 簡單給大家介紹下旅拍婚紗照的這個流程哈，然後分享下我們的一部分婚紗照。還不是真正意義上的成片，但是適合發在論壇看看，都是遠景的，特寫的就不發了，還是要注意點隱私的。一會多曬曬大家比較關注的捷達VS5哈。

首先是開車直接到麗江的，然後就被這邊的旅拍公司給安排了一個房車，跟隨我們一路七天時間。具體費用，其實和自己出來玩一次相比，大概貴了一倍的樣子而已。

到了麗江這邊，要先到這邊的實體店面選衣服。說真的，衣服沒有想像的那麼多

男女各有四套衣服，媳婦花的時間比較多，我得都是配合她的，試一下就ok了。

然後就是各種拍了，一路上還是動員了不少人的，但是除了主要攝影師和房車司機，基本上都是當地他們安排好的助理而已。

時間有點晚了，加上成片也沒有處理，有些還是比較素淡的。適合發在論壇

就選了三張遠景的，畢竟還是怕暴露太多，也不知道會不會被熟人看到。

然後來說說我家的婚車捷達VS5，我這可是我們這個小圈子裡的獨一份，其他人還不知道捷達已經品牌獨立了呢。我們也是有高人指點，我老丈人給的建議！我和媳婦選了這個適合家用並且也非常潮流的SUV車型——捷達VS5，已經入手了，說選車歷程也就沒啥必要了。還不如說說用車感受呢！ 到現在為止，開了1個月不到的時間，首先對於車子的家用性能超滿意，座椅舒適隔音很好，空調給力音響尚可，這都是明顯的能感受到的；其次就是動力方面了，6AT變速箱還算平順，發動機也是很給力哈，我覺得很適合我這個新手司機，夠給力的。其他方面，作為新手沒啥感受，但是拿我的捷達VS5試手的老司機還是蠻多稱贊的，應該是不錯的吧！

顏值方面，捷達VS5有氣勢，但是車燈和中網比較傳統。

我和媳婦選了適合我倆年齡的檸檬金

主駕駛的位置曬一曬內飾吧，車內整體大氣傳統，細節上科技精緻

內飾整體的感覺，相當的有氣質啦

方向盤多少有那麼一點運動風格，儀表也是一半液晶一半機械的融合設計

後備箱也是很帥的哦

前面也說了，不僅僅是拍攝，也遊玩了蠻多地方。不過就不一一詳細描述了，每個地方我都選了兩張我自己拍的相片，分享給大家哈。美景不能自己欣賞，要有分享精神。

這是洱海，真的太美了。

洱海的水，洱海的雲，洱海的寧靜，洱海的風聲、

雙廊古鎮的小清新

超級有名的楊麗萍的月亮宮，只能這樣看一下。

這里是麗江古城，這次其實主要是在麗江周邊來回的。

繼續是麗江古城哈。畢竟落地和返程都是從麗江機場經過。

瀘沽湖，也是語言無法形容的美麗。

藍月谷，也有一番獨特的小景觀

遠處可以見到玉龍雪山，不過這次真的沒去。好了，曬幸福完畢！

最後再曬一波車！！我家美麗的VS5！

2、如果你買一汽大眾速騰你會選什麼顏色？

根據這個車的車型來說，女性偏向紅色，但是紅色也是顯示出年輕人的朝氣所以作為婚車首選，這個車個人認為紅色和黑色的定盤配起來是所有配色最好看的，白色適合更年輕一點的女性或者比較紳士的男性，白色和黑色的配色也是經典永不落伍的顏色，黑色偏向很色，動感外觀加上十足馬力，顯示男性的剛強，銀色最適合年紀在30以上的女性顯示出干練職業的性格。

3、捷達一汽大眾JETTA是什麼車型？

優雅的緊湊型轎車。

捷達（Jetta）是「德國大眾汽車集團」旗下的汽車品牌。在中國國內由德國大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業「一汽大眾汽車有限公司」生產。在美國市場，捷達連續幾年都成為歐洲車廠中最暢銷的車型；在歐洲，大眾將把捷達定位為一款強調運動性。

捷達在海外和國內的發展史其實是呈現為雙軌制。算下來，捷達在海外至今已發展至第六代車型。對於國人來說，在相當一段時間內，它被譽為國內車壇的常青樹，曾連續三年拿下中國單一車型銷量冠軍。

更加直觀的數據可以表明，大眾捷達（Jetta-MK1）軸距和高爾夫相同都為2400mm，但車身長度相比高爾夫增加3800mm，後備箱增加630L。完美的解決了高爾夫在空間上的痛點，滿足了市場上喜歡三廂車的用戶們。

4、一汽大眾捷達轎車價格是多少

你好，報價：7.99-13.49萬品牌：一汽-大眾排量：1.4L 1.4T 1.5L變速箱：手動 自動油耗：5.7-6.6L/100km級別：緊湊型車

5、一汽大眾捷達安全性怎麼樣？

一汽大眾捷達安全性我感覺還是蠻高的，比較放心。
1、一汽大眾捷達的車身51%以上都用的是高強度鋼板，側圍框加強件抗拉強度是普通鋼材的4到5倍呢。
2、從安全性能方面，客觀的說新捷達還是做得比較厚道的。就拿焊接技術這點來說，捷達採用的是大眾汽車特有的激光焊接技術，大大提高了整車剛度，也提高了整車碰撞安全性能。另外新捷達配備了ABS+EBD（防抱死和制動力分配）功能，還有ESP（電子穩定程序）與ASR（牽引力控制）可以在濕滑路面或過渡操控車輛時為車輛提供安全保證，這是當前汽車防滑裝置的最高級形式。

6、一汽大眾新捷達怎麼樣？

捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔轎車應用高檔發動機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量。09款捷達改良後更現代、更舒適的新捷達夥伴，更值得擁有。加寬大的進氣格柵配合大眾的LOGO，使得新捷達看上去更加穩重。沒有採用大眾傳統的U型大嘴設計，這也算是一汽大眾的原創設計。新捷達造型上充分考慮了東方人的審美需要。同時，大燈組的設計也將是新捷達的亮點所在。新捷達的後備箱位置較高，非常敦實。而其餘部分的設計仍參考大眾三廂車傳統的風格。 一汽大眾的新捷達採用的是大眾PQ34平台（現款寶來平台）。所以新捷達的整體底盤性能表現應該值得期待。另外，新捷達重點加長了軸距。在動力方面，新捷達採用現款寶來的動力配置，寶來在動力性能上的口碑還算不錯。前排雙安全氣囊、側面防護改進，使09款新捷達前衛成為同級車中安全性最高的車型之一，同時新添加的鍍鉻格柵，電動可調後視鏡、綠色隔熱玻璃、方向盤角度調節、窗式天線、14/15寸鋁車輪、遙控鑰匙、CD/MP3播放機+6揚聲器，滿足了消費者對舒暢駕駛的眾多需求，更多人性科技給行駛過程帶來了暢快之感，其優異的性價比得到了眾多愛車人士的廣泛認同。 09款捷達在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。捷達在國內上市以來，憑借著大眾品牌的知名度、經濟實惠的價格、德系車的安全優勢以及便利的售後服務，在車市中取得了傲人的成績。在同級別車型中捷達的優勢已經不用再做列舉，作為一款真正的大眾車，捷達確實是一個不錯的選擇。

7、一汽大眾走的捷達這步棋，是喜是憂？

國內汽車市場已經發生很大的變化，大家可以發現，曾經韓系和美系車的銷量，它們是明顯高於國產車，可是從近兩年來看，韓系和美系基本上都斗不過國產，強調一下，這里的說斗不過，是銷量上面斗不過，並不是說造車技術，而出現這個原因，就是國產車配置高，並且價格也便宜。國產車的價格優勢，已經讓合資車感到緊張，這點從SUV領域就能看出來，排名前2位的就是哈弗H6和長安CS75，如果任由國產車繼續安穩發展，那麼德系和日系市場也會減少，可以看到紅旗品牌，現在銷量也挺高，並且價格也不便宜，所以合資品牌會感到越來越緊張。

為了搶占更多的市場份額，合資品牌也有它的妙招，就比如一汽大眾成立捷達這個品牌，原來捷達是一汽大眾的車型，現在捷達是一汽大眾旗下品牌，並且還有三款車型，分別是捷達VA3、捷達VS5、捷達VS7。從價格上面來看，這幾款車是完全跟國產車相當，所以說哪個合資品牌價格更便宜，那麼捷達肯定排名第一。不過也有人說，捷達不算合資品牌，因為捷達只在中國市場銷售，國外沒有捷達品牌，雖然捷達品牌是在德國成立，但僅在中國賣，明顯的特供品牌。

從捷達這個品牌定位來看，它就是針對30-60歲左右的人群，因為它宣稱德系品質，並且價格也低，所以這個年齡階段的消費者，它們預算比較少，那麼就會去選擇捷達車型。從實際市場反饋來看，捷達品牌旗下車型，基本上沒有年輕人購買，而出現這種情況的主要原因，還是捷達減配太嚴重，雖然是大眾的技術，三大件上面也可靠，可是除了這些外，其它地方都不優秀，尤其是內飾，感覺就不是現在生產的車型，這就是減少成本的結果。

一汽大眾成立捷達品牌，那麼是喜是憂呢？本來捷達是為了跟國產車爭奪市場，可是從目前的效果來看，明顯沒有達到一汽大眾的預期，因為平常捷達VA3和捷達VS7的月銷量就在3500輛左右，而捷達VS5好一些，銷量在5000輛左右，整個品牌的銷量，一個月是不足1.5萬輛，還不如曾經大眾捷達車型一個月的銷量，所以從目前的數據來看，捷達品牌並非成功，這點讓一汽大眾會憂，但是不排除捷達做出調整，就是新推出的車型，然後配置和內飾都不錯，最後價格還不高，如果真出現這種情況，銷量就能上升，這樣對一汽大眾來說就是喜。

8、起亞k2和大眾新捷達哪個好？

這個看怎麼比，k2屬於小型車，新桑塔納屬於緊湊型車，尺寸不一樣，配置的花大眾低端車型配置都一般，k2配置應該好一點，動力同樣排量都差不多，大眾的車耐用保值，想要時尚的就k2，想實用點的就新桑塔納。

9、捷達一汽大眾JETTA是什麼車型

捷達（Jetta）是「德國大眾汽車集團」旗下的汽車品牌。在中國國內由德國大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業「一汽大眾汽車有限公司」生產。在美國市場，捷達連續幾年都成為歐洲車廠中最暢銷的車型；在歐洲，大眾將把捷達定位為一款強調運動性，優雅的緊湊型轎車。

第一輛捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。那時跟它使用同一平台的第一代高爾夫已經接過了甲殼蟲的接力棒，外觀上，捷達A1與高爾夫A1一脈相承，在相同的軸距上，捷達A1的車身要加長了380毫米，這都是因為捷達A1增加了一個630升的後備廂。除此之外，高爾夫A1與捷達A1便如同孿生兄弟一般，十分相似。人們很容易將捷達A1理解為高爾夫A1的三廂版本，或者說是空前成功的高爾夫A1的變形車。

2013款捷達於2013年3月9日在中國上市，發動機包括1.6LMPI、1.4L兩種，發動機型號是EA211。是中國獨有車型。價格為8.28萬-11.93萬。已上市。

10、一汽大眾捷達怎麼樣

不錯。

捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。

發展

2019年2月26日，26日，大眾品牌有史以來的第一個子品牌——捷達品牌在大眾總部德國沃爾夫斯堡市正式亮相。這一全新品牌計劃於今年3月進入中國市場，將成為大眾品牌與一汽-大眾長期合作以來的第三個品牌。

2021年8月17日，據北青網報道，一汽-大眾公司新一輪組織機構及職責劃轉完成，捷達品牌銷售事業部將從一汽-大眾銷售有限責任公司大眾品牌劃轉到一汽-大眾汽車有限公司成都分公司及捷達品牌。