蘇州大學婚假

1、匯川技術儲能分公司怎麼樣

深圳市匯川技術股份有限公司（股票簡稱：匯川技術，股票代碼：300124）是專門從事工業自睜旅動化控制產品的研發、生產和銷售的高新技術企業。公司產品有低壓變頻器、高壓變頻器、一體化及專機、伺服系統及電機、PLC、HMI、永磁同步電機、電動汽車電機控制器、機器人控制器、DDR\DDL電機等；主要服務於裝備製造業、節能環保、新能源三大領域，產品廣泛應用於電梯、起重、機床、金屬製品、電線電纜、塑膠、印刷包裝、紡織化纖、建材、冶金、煤礦、市政、汽車等行業。
公司於2003年在深圳成立，目前在蘇州、杭州、南京、泰州、長春、香港等地成立了多家分、子公司；公司在義大利米蘭設立了歐洲研發中心，位於蘇州的生產及研發中心一期佔地35畝，二期佔地200畝。
經過12年的發展，公司已成為國內工業自動化控制領域的企業，在銷售收入、盈利水平、技術創新等方面均處於國內水平。2014年公司的銷售收入22.42億元，凈利潤為6.66億元。截止2015年6月30日，公司有員工3420人，其中專門從事研究開發的人員有733人，占員工總數21.43%。
截至2015年段物6月30日，公司擁有已獲證書的專利360項，其中發明專利46項，實用新型專利263項，外觀專利51項。公司已向國家知識產權局申報，2015年新增發明專利15項，新增實用新型專利34項，新增外觀專利2項。公司已向國家知識產權局申報，但尚未獲得證書的專利申請257項，其中發明專利申請233項，實用新型專利申請21項，外觀專利申請3項。公司及其控股子公司共取得96項軟體著作權。

近年公司成長歷程及主要榮譽如下：
2015年6月，匯川技術收購江蘇經緯軌道交通設備有限公司。
2014年12月28日，2014中國上市公司50強揭曉，匯川技術榜上有名。
2014年12月，匯川技術入圍2014福布斯亞洲中小上市企業200強榜單。
2014年11月，匯川技術獲第15屆中國電氣工業100強殊榮。
2014年10月，匯川技術榮獲「2013年度製造業十大信息技術服務龍頭企業」稱號。
2014年10月，匯川技術「HD9X系列高壓變頻器」被列入2014國家重點新產品計劃。
2014年5月，匯川技術500kW儲能變流器產品通過德國TüV認證。
2013年2月，深圳匯川安規、emc實驗室榮獲德國tüv süd 頒發的etl資質證書。
2012年12月，電梯智能驅動系統和高性能矢量變頻器被認定為江蘇省高新技術產品；
2012年11月，蘇州匯川被評為「蘇州市中高壓電力電子及其傳動工程技術研究中心」；
2012年10月，蘇州匯川被認定為「蘇州市企業技術中心」、「國家高新技術企業」；
2012年5月，國家科技部認定is300產品為2012年度國家重點新產品；
2012年3月，公司在歐洲設立研發中心。
2012年3月，匯川新能源電動汽車電機驅動控制器被認證為「廣東省重點新產品」；
2012年1月，榮登福布斯「2012中國具潛力上市公司」榜首；
2011年12月，國家科技部火炬中心授予「國家火炬計劃重點高新技術企業」榮譽；
2011年7月，榮膺2010年度中國創業板上市公司「價值二十強」及「十佳管理團隊」；
2011年1月，公司榮獲福布斯排行榜中國具潛力中小企業第18名。
2010年9月，公司正式登陸創業板，股票代碼300124 。
2010年3月，公司被評為「深圳市成長型中小工業企業500強企業」名。
2009年4月，公司研發中心被認定為「深圳市電機驅動與控制技術研究開發中心」。
2009年1月，公司榮獲福布斯排行榜中國具潛力中小企業第59名。
2008年12月，公司被認定為高新技術企業。
2008年1月，匯川變頻器被評為「中國變頻器行業具影響力十大品牌」。
2007年6月，公司榮獲深圳市科技創新獎：具成長性企業。
公司網址：http://www.inovance.cn

基本福利制度：
人性化工作時間設計：5天/周、7.5小時/天工作制、法定假期按國家規定執行。
完善的員工薪酬、福利保障體系：提供醫療、養老、工傷、失業、意外保險；住房公積金；年度健康體檢；重大疾病資助。
全方位休假管理方案：提供帶薪年休假、春節假、婚假、產假、計劃生育假、陪護假等假期。
豐富的業余文化生活：公司成立各種協會（如：自行車、游泳、乒乓球、羽毛球、檯球、籃球）、季度活動（600元/人/年）。
完善的員工關悉燃凳懷計劃：結婚（800元）、生子（500元）賀金；節日禮金；各種慰問金；生日賀禮等。
完善的培訓：新員工入職培訓、導師制、在崗培訓、委外培訓、學院式培訓（針對中高層—如：中歐商學院、清華大學、香港大學）。

蘇州匯川技術有限公司地址：蘇州市吳中經濟開發區旺山工業園友翔路16號
蘇州分公司面試路線指引：
1、蘇州火車站過來，乘坐快線8號至越溪站下車，轉乘626到溪霞路站下車。往南走至個紅綠燈，右拐200米即到。
2、汽車南站、吳中汽車站過來，從吳中汽車南乘坐626到溪霞路站下車。往南走至個紅綠燈，右拐200米即到。
3、自駕車：沿著友新高架往南至天鵝盪路，右拐進入。個紅綠燈左拐進入棲霞路，再一個紅綠燈右拐200米即到。
4、蘇州火車站也可以乘坐地鐵2號線至新家橋站下車，打的至公司大約25-30元，打的路線同自駕路線。
註：公司標志性建築為一座高達70餘米的電梯試驗塔，為周圍高建築，在較遠處也容易辨識。

2、中鐵建大橋局電氣公司是私企嗎

橋」家有「位」來 「電」亮人生路
中鐵建大橋工程局集團含纖電氣化工程有限公司
2023年高校招聘簡章
中鐵建大橋工程局集團電氣化工程有限公司，是世界500強企業—中國鐵建所屬的中央企業，始建於1984年，2014年由中鐵十三局集團電務工程有限公司改建為中鐵建大橋工程局集團電氣化工程有限公司。
公司立足鐵路「五電」、地鐵「兩電」、高速公路機電市場，多元發展，在做強做精鐵路、地鐵等主業的同時，進軍送變電、樓宇機電、通信工程、衍生電務工程、工業與民用建築、建築裝飾裝修工程等領域，並涉足海上風電、光伏發電、智慧城市等新興基建領域建設。施工地域遍布全國，輻射海外。2023年在手施工任務主要有：濟南、上海、蘇州、南通、蘭州、長春、成都、東莞等主要城市的地鐵風水電、供電、通信、信號、裝修等工程施工，河北省、雲南省、福建省等地高速公路機電工程施工，內蒙、山西及海外區域鐵路項目施工。公司具有鐵路電氣化工程、鐵路電務工程、通信工程、市政公用工程、機電工程、電力工程、公路機電工程等相關專業運脊施工資質，年完成施工產值能力20億元以上。作為國家高新技術企業的一員，公司始終奉行「技術是第一生產力」的理念，依託在建項目，積極開展技術創新、工藝創新，與長春光機所及全國高校重點實驗室等研發單位一道，致力於用先進的施工技術和施工工藝，確保工程質量，推動工程進展。
一、招聘信息
公司位於天津市空港經濟區，是大型建築施工單位，因工作需要，現招聘2023屆與2022屆優秀畢業生：
1.招聘崗位
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2.任職要求
1）國（境）外QS世界排名前200名高校，國內重點知名高校、原鐵路交通院校優先。
2）專業對口，雙學位（專業）優先。
3）成績良好，獲得各類獎學金者優先。
4）熟練使用BIM軟體優先；了解軌道接觸網專業優先。
5）吃苦耐勞，勤奮敬業，有志投身建築行業；樂於學習、勇於創新、潛心建立核心優勢；善於溝通，勇於承責，具備團隊協作精神。
二、員工培養與晉升
1.青年人才培育工程，建立「尖兵、強將、領軍」三層次人才梯隊，定向開發，精細化培養，打造經營管理人才、項目管理人才、技術管理人才、高技能人才、復合型黨群人才等五支人才隊伍。
入職第1年融合築基:導師帶徒、輪崗集訓，獲取全面知識，打牢發展基礎。
入職2-3年能力提升：轉正定級定崗，擇優納入「尖兵」青年人才庫，作為項目部門負責人儲備。
入職4-6年專業成才：持續跟蹤，培訓提升後納入「強將」青年人才庫，作為項目班子成員（總工程師、副經理、安全總監等）儲備。
入職6-8年卓越引領：歷任2個項目班子後可考核選拔（競聘）項目經理或認定專業序列職級走專業發展道路。
2.員工職業通道多樣化，員工成長差異化。按照管理類、專業類、工程技術類、經營類、項目管理類，技能類和服務類七個類別建立職業發展通道，並對每個通道合理設置階梯發展職級，每個職級下細分層級。加快職業人才培養，搭建員工培訓體系，幫助員工實現自我價值提升。
3.職稱晉升。單位具有國家人社部授權的工程、經濟、會計等系列職稱評審資格。旁老滲本科畢業生畢業5年可申報晉升中級職稱、畢業10年申報晉升高級職稱、畢業15年申報晉升教授級高級職稱，碩士研究生畢業2年申報晉升中級職稱、畢業6年申報晉升高級職稱、畢業11年申報晉升正高級職稱。
4.雙導師帶徒。入職後為期一年見習培養期，培養期內指定素質高、能力強、經驗豐富的專業骨幹為業務導師，指定總部序列部門負責人為畢業生的思想導師，對應屆畢業生整個培訓培養期進行傳幫帶，導師帶徒率100%。依託「思想引路人」活動，新員工與公司總部序列部門負責人建立「思想引路熱線」，各部門負責人作為思想引路人不定期與培養對象溝通，幫助解決其思想上的疑難，針對新員工的弱點與不足提出改善建議，解決其工作和生活困難。
5.開展評先評優。畢業生見習期滿，公司開展優秀、先進見習學員的評選；定期在全公司開展優秀大學生畢業生、大學生標兵評選，並給予表彰，納入「尖兵」人才跟蹤計劃。
6.定期組織培訓。利用集團公司院士平台、博士工作站、高新技術企業、重難點工程項目等平台，落實「逢進必培、逢轉必培、逢提必培、逢兼必培、逢培必考」的「五逢」培訓要求，通過業務考試、論文總結、課堂評比等方式進行考核評價，把握和落實「721」人才成長規律，即在崗實踐70%、自我學習20%、脫崗培訓10%，把人才培育成長重點聚焦在基層、實踐在一線，通過「以會代訓」、「崗位練兵」、「技能比武」等形式，加強經驗總結，相互交流提高，把個人崗位經歷和團隊的集體智慧，轉化成企業的知識財富和幹部人才整體實力。
三、薪酬福利
1.提供行業內有競爭力的薪酬績效，本科生7000元左右/月，工程類碩士研究生8000元左右/月，博士研究生10000元左右/月。另根據項目團隊創效情況分享項目經理基金，進行月考核季兌現，並享受項目超額兌現。
2.入職補貼：「雙一流」院校、世界一流大學建設院校：博士研究生20萬元/人，碩士研究生8萬元/人，本科生5萬元/人；「雙一流」學科建設專業、原鐵道部和交通部主管院校及建築類重點院校：博士研究生15萬元/人，碩士研究生5萬元/人、本科生3萬元/人；其他重點本科院校畢業生：碩士研究生3萬元/人、本科生1萬元/人；普通本科院校畢業生：碩士研究生1萬元/人、本科生5000元/人，實行差異化分配。
3.對考取國家相關的執業資格證書和崗位證書給予一次性獎勵1萬-5萬元，並按月發放持證津貼800-4000元/月。
4.入職即參保，享受「五險二金」及職工大病醫療救助，企業為畢業生繳納養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險、生育保險和住房公積金、企業年金。
5.享受包括帶薪年休假、探親假（逆向探親）、婚假、生育假、輪休假等假期。
6.享受防暑降溫費、採暖費、困難職工救助、節日福利、生日祝福、定期健康體檢等。
7.國企正式編制，簽訂勞動合同3年，解決天津市戶口；職工住宅基地福利房、團購住房。
8.每年按照完成產值的3%作為公司立項課題研發資助，科技進步獎、工法、論文、專利、著作權等獎項都有物質獎勵。
9.提供食宿，生活設施齊全。
10.文體活動、團隊出行，豐富多彩的企業活動等著

3、上海戶口和北京戶口，哪一個含金量更高？

我覺得北京戶口更好一點。如果哪天我去上海工作定居了，即便有轉上海戶口的機會，我也會選擇保留北京戶口。北京的生活更接地氣，百姓生活比較悠哉，北京話聽著也比較舒服，不像上海話很難懂。我在北京呆了五六年，所以對北京的生活比較熟悉。

隨著全國各個城市崛起，上海經濟遙遙領先的形勢已經成為歷史了。雖然上海經濟整體仍然全國最強，但與第二名北京的差距已然不大。上海已經談不上全國經濟中心了，向北影響不到京津冀，向南影響不到珠三角，上海現在也就是長三角的中心。甚至在科技互聯網領域，基本沒有上海的聲音。

戶口

上海的經濟中心有一天可能會被取代，至少現在優勢已經在逐漸被縮小；但北京的政治中心地位是唯一的，而且一騎絕塵。相比上海戶口，我更願意保留北京戶口。

上海戶口和北京戶口兩大城市的戶口值黃金千兩(也就是說都是黃金戶口)北京是政治中心，你有了北京戶口，上重點高中畢業考入清華，北大著名大學等等大學盡你挑。北京是首都政治中心，你是本地北京人有北京戶口感到很自豪感，盛大政治活動都在北京舉行北京本地人戶口感到無上光榮和政治榮譽感。

戶口

你有上海戶口上海是金融中心也是全世界金融中心，上海每年生產的經濟財富自始自終保持全國第一，你有上海戶口在上海升重點高中畢業考入復旦，交大著名大學等等大學盡你挑，上海本地人有上海戶口。全國許多著名企業在上海落戶，經濟生產總值全國第一，上海本地人有上海戶口感到自豪感。

一般人員進入兩大城市戶口一方配偶要兩大城市當地本地人戶口，一方配偶報進戶口要十年時間。不管這樣你有兩大城市戶口子女也跟著報進享受國家優惠政策待遇。滬京兩個城市這方面的比較的話。無疑：上海要佔有很大優勢了：具體而言：上海四季分明，空氣環境質量要比北京好些。雖然上海夏季也酷熱，但上海是東海之濱城市，晚上有涼爽海風浮來，北京恐怕夏天更悶熱哦。

戶口

上海是直轄市，中國國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心。商業氛圍濃郁，適合創業和經商，當然如果你找工作機會也比較多。

就醫療，教育資源而言：上海頂級醫療資源全面，和北京處於平手吧，北京教育資源(指大學)略勝於上海，北京略勝，而在小學，初中，高中等，上海資源更全面，小學數學的教育更是世界一流，否則，英國也不會把上海的小學數學教育引進到英國的小學了，中，小學資源教育略勝過北京。

戶口

4、現在在校大學生結婚的多嗎？都需要准備什麼啊

歡迎報考蘇州大學,蘇州大學是全國唯一一所允許在校女大學生休產假的大學.你不僅可以結婚,甚至可以生育可以休產假.但前提是................你能養活你的孩子.

5、臨床醫學生想考研，哪所學校好呀？

內分泌比較閑,病種不多,分也不低~~腫瘤收入很不錯，不過得到大醫院工作，考研分數比較高~~腎內科也比較安逸，考研分數不算太高，不過南大的腎內很牛，如果你基礎還可以，就報南大~~南大醫學院院長就是腎內的~~也是南大醫學院唯一的三個院士~~至於呼內消化，心內(晚上值班不安寧，碰到急診病人，很狼狽，不過也有挑戰性)都還可以~~血液科相對冷些，不過你可以考好點學校，找個大的醫院還是可以的~~外科婦產(灰色收入多)，甲乳外科(近年來還比較火)吧~~女生就報上面倆個外科就好了~~其他外科不適合你們女孩子，一導師復試的時候會刷你，二找工作不好找~~女孩子有婚假，產假的~~基本上每個外科主任都不要女孩子~~導師的事不用急，要用分數說話的~~你現在找導師，人家也不會理你~~除非你有特別硬的關系~~
請採納。

6、准備在6月初去華東五市自助旅遊，詢行程和注意事項

華東五市一鎮自助遊行程

南京游
8月11日上午8點，我們一行四人到南京。
我們的首個目的地是中山陵，到了南京中山陵是必要去的。我們住的地方屬於鍾山風景區，離中山陵是比較近的，打車不到10塊錢。在門口買票的時候，由於事先朋友告知，我們帶了一寸照片，這樣可以辦理年票（50元），至少包括中山陵、明孝陵、靈古寺，紫金山天文台這幾個景點。如果單買門票，僅中山陵的一項就要40元，所以買年票很合算。中山陵整體建築氣勢磅礴，給人留下很深的印象，是個非常值得去看的景點。從中山陵出來，我們又去了明孝陵、靈谷寺，這三個景點都位於鍾山風景區，乘做游1或游3就可到。從靈谷寺出來已將近5點，我們乘游2趕往雨花台，這兩個景點相距較遠，到雨花台已將近5點半，景區已經關門，我們就在景區門口照了像沒有進去。然後我們打車到夫子廟，這是南京著名的集小吃、休閑、娛樂於一體的地方。而且環繞著夫子廟的還有著名的秦淮河，古代的文人墨客、青樓佳麗經常要在秦淮河上一邊盪舟，一邊飲酒作詩，好不愜意。所以來南京一定要到夫子廟來走一遭。我們找了一家古色古香的小店要了一些當地有特色的小吃：「炒田螺」微辣，口感極好；「雨花石湯圓」看上去跟外面街邊所賣的水中的雨花石一模一樣，逼真極了，味道也好；還有野菜餡的「燒賣」備沒則味道也不錯。後來我們又在另一家大排擋店裡要了「鴨血粉絲湯」，3元/碗，一點兒也不貴，我們這幾個人除了我其他三人都吃辣，他們湯里放了紅紅的辣子，個個吃得大汗淋漓，一副特別暢快的樣子，讓我好不羨慕。吃過飯，已是6、7點鍾的樣子，天已經黑了，夫子廟周圍的燈都亮起來了，我們四人租了條腳踏船夜遊秦淮河，（好象是20元/半小時）准備好好體驗一下「槳聲燈影里的秦淮河」。在劃船的過程中，還下起了小雨，在輕風細雨中劃船真是別有一番情調。劃完船後我們打車回住宿地，當下回去洗澡休息，第1天旅行結束。
第二天我們的旅行計劃是去坐輪渡看長江、長江二橋和長江大橋。這條線路是朋友推薦的，感覺不錯，大家到了南京也可以試試這條線路，絕對是旅行社沒有的線路。我們早晨起來後退了房，乘車到火車站，寄存了行李。在火車站坐8路車（很破舊的小中巴，私人開的，不過不宰人）到燕子磯，約半小時到站。到站後由於當天早晨下小雨，路很泥濘，我們找了一輛「摩的」把我們帶到燕子磯公園門口（其實走路不到3分鍾，所以路如果不是不好，步行即可）。燕子磯公園門票6元/人，其實公園很小，主體就是臨近長江的一座小山，我們都覺得6元門票實在是太高了。不過在燕子磯公園的山頂可以眺望長江的美景。我們在公園逗留了半個小時左右，出了公園，拐進一個小巷，走了3分鍾左右，來到輪渡售票處。我們所坐的輪渡是從長江這岸的燕子磯到江對面的小島八卦州，輪渡不是旅遊線路，只是當地的一種運輸工具。全天輪渡只有幾班，分別是8：00、11：00、14：00、17：00。我們趕上的是11點的那班船。在船上可以看到不遠的二橋，而且隨著船越駛越近，看得越來越清楚。長江二橋是一座現代化的大橋，很漂亮。到對岸的八卦州後，我們沒有上岸，因為聽船員說島上沒什麼玩的，況且一旦上岸，就只能趕下午兩點的船返回，而我們還有自己的計劃，所以我們沒有登岸，乘船原路返回燕子磯。接下來我們的目的地就是南京長江大橋。具體路線是：乘8路車返回，在中央門下，轉乘15路到南橋堡下。從南橋堡公園穿過可直接到南京長江大橋，但公元門票是5元，這讓我們很氣憤。南京的許多景點都不大，但收費都很貴，但對於名勝古跡收費我們還能理解，但公園應該是公益的，收費也這么高實在讓人難以接受。公園外一開摩的上來拉活，說拉我們進察賀去可不用買門票，車費是10元，我們權衡了一下同意了。摩的帶著我們從一旁路進去，不用買門票。其實很近，當地人都從旁路進去，我們不知道罷了。我們感覺被愚弄了，最後就給了車夫5元車費。上南京長江大橋可以搭乘電梯，2元/人，也可慢慢走上去（約6層）。南京長江大橋自然不像二橋那麼現代漂亮，但周身卻透露著古樸雄壯，橋身上刻有毛主席所寫的 「仿棚人民，只有人民，才是創造世界歷史的動力」的字樣。橋頂的紅旗和雕塑、橋身上的一些圖畫都保留著50年代的革命特色。長江大橋建於50年代，歷經半個世紀，但其建築工藝和建築質量在今天看來都可以說是一流的，對這一偉大工程我們不由得內心升起深深的敬意。參觀完南京長江大橋，我們從橋上坐車返回火車站，准備前往無錫（從南京到無錫的火車班次很多，現買就能買到），南京的行程到此結束了。

無錫游
我們是8月12日晚上乘火車到的無錫。無錫給我們的第一印象很好。無錫火車站很乾凈漂亮。火車站附近高樓林立，道路寬闊。我們沒想到無錫是這么一座很現代、很乾凈的城市。我們住在火車站對面的泰山飯店，標間120元/天，條件還不錯，價格還算合理。我們的計劃是第二天上午游太湖的黿頭渚。黿頭渚是太湖最美麗的地方。提到「黿」字，像我們這些所謂的「高級知識分子」竟然不知該怎麼念，以為念「龜」音，實際上應該念「元」音。
第二天一早起來，天空下著密集的小雨。我們打著傘趕往汽車站准備搭乘觀光一線，然而到了車站被告知，由於修路，觀光一線無法到達黿頭渚。這時在1路車站的位置停著一輛中巴車，一50歲左右的老者在門口招攬客人「1路、1路，直接開往碼頭」。我們問了價錢，要5元一位，雖然感覺價錢很貴，但想到網友的帖子上說到公園門口後，從公園門口步行到遊船碼頭得40分鍾，如果坐公園的車是6元/位。所以想開到碼頭要5元錢還算合理。加上外面下著雨，我們沒有再多考慮，就上了車。哪知這一上就上了賊船。快到公園門口，那個招攬生意的老者又站起來說：「景區門票有兩種，一種50元的，一種65元的。65元的包括坐船的船票，50元的不包括，你還得另買，買船票一個單程就是20元。大家如果買65元的就把錢給我，我給大家買，大家就可以順利到碼頭，回來可以乘公園的車回來。如果你買50元的，那公元門口售票的不會讓你搭我們的車進去。」說來說去，他的意思就是大家必須買65元的，而且必須把錢給他買。不給他買就必須下車。老頭的話有很大的欺騙性，對於不了解實情的人很容易上當，大家都覺得他只不過想賺點提成罷了，他買就他買吧，所以大部分都掏錢給他。而事實上50元的門票也是包括坐船的船票的，65元的門票有包含兩項服務：一是可以坐一次快艇，二是從公園門口到碼頭的這段長路可以免費搭乘景區的車。我們原打算買50的門票，而且還要和司機斗爭，讓他如最初承諾得一樣把我們送到碼頭，否則退我們5元車費。但兩位男士想感受坐快艇的刺激，加上有「上了賊船怎好輕易下來」的思想，把錢一並給交了，我們也只好算了。但暗中還是用數碼相機拍下汽車的車牌號，准備事後投訴他。我們既然買的是65元的票，當然要坐快艇去太湖仙島，但快艇是封閉的，跟坐地鐵一樣，一點也不刺激，所以這65元的第一項服務沒有什麼價值。登上太湖仙島，天空中下著蒙蒙細雨，在一處靠近湖水的岸邊，有成群的燕子在空中飛，情形非常壯觀，我從未見過那麼多鳥在空中飛舞。太湖仙島雖然不大，但景色非常美，遊人涉入其中，真的彷彿入了仙境。所以到了無錫，一定要去太湖的黿頭渚。我們在太湖仙島逗留到下午2點左右，乘船返回碼頭。我們以為拿65元的票，就可以免費搭公園的車從碼頭到公園門口，誰想當我們拿出票，竟不被認可，公園的人說你們的票是搭私人車進來的，不能坐我們公家車，要坐每人6元。我們跟他們理論，但後來才知道原來我們手中65元的票跟公園所賣的65元的票並不一樣，我們這種65元的票不能搭乘公園的免費車。我們才意識到又被那輛私人中巴車給騙了，多花了錢，卻沒享受到應得的服務。我們很氣憤，走回碼頭，一路咒罵那輛私人中巴，也咒罵哪個騙人的老者。但細想，這件事公園本身也有責任，為什麼會出現兩種不同的65元票？其實就是公園內部的人與私人中巴暗中勾結，合夥欺騙遊客。這是非常不道德的。本來我們剛到無錫時，對無錫印象不錯，但這次受騙把我們對無錫的好印象全掃光了。
我們希望無錫的旅遊業管理部門對這些嚴重損傷無錫旅遊形象的現象加以整頓。同時也提醒到無錫旅遊的遊客，不要相信私人中巴，坐公家車去旅遊點，到買票處問清情況買票，不要由私人中巴車為你買票。去黿頭渚如果不怕走從景區大門到碼頭的這段長路（約40分鍾），買50元的票就行了。
從黿頭渚回來，我們坐車去吃無錫當地有名的王興記的餛沌和小籠包。小籠包不錯，餛沌一般。下午4點我們乘汽車趕往蘇州（無錫離蘇州很近，汽車1個小時左右），無錫的行程結束。

蘇州游
我們8月13日下午5點多到的蘇州。我們住在火車站附近的鐵路大酒店，標間200元/天，打對折，我們劃到80元/天。我們之所以選擇住在火車站附近，一是因為它離我們第二天要去的拙政園和虎丘都不遠，二是我們第二天下午要乘火車去杭州，所以住在這里比較方便。蘇州給我們的第一印象是比較古樸，它的房子都不太高，與無錫的那種現代化的感覺完全不同。放下行李，我們打車前往蘇州學士街，那是蘇州著名的小吃街。剛下車我們就看到我們此行的目標，「盱？怪怪龍蝦店」的大字招牌就矗立在街口。「盱？」這兩個字，我們以為念「於台」，事實上應是「須余（音）」，它是個地名。此次旅行讓我們認識了不少難念的漢字。「盱？怪怪龍蝦店」的龍蝦非常有名，我們到的時候總店已客滿，我們只好到分店，不大工夫，分店也坐滿了，足可見其生意真是好。我們要了一份「十三香」，40元/份。上來一小盆，約有25隻龍蝦，我們又點了其他菜，四個人吃一份感覺正好。這里的龍蝦果然名不虛傳，感覺唇邊麻辣辣的，但並不辣嗓子。我平時很少吃辣的，但這次卻吃得很過癮。強烈推薦到蘇州玩的朋友一定要品嘗這里的小龍蝦！吃過飯，我們略逛逛，就打車回去休息，准備第二天游蘇州園林。
第二天，天空下著小雨。我們此次江南之行，一多半的天氣都是下雨，真是名副其實的「雨中游江南」。由於離拙政園很近，我們放棄了坐車，打著傘，漫漫溜達過去的。蘇州的房子都是古香古色的，連車站也是仿古的模式。拙政園在一個小巷子里，門票45元。拙政園不大，是私家園林，但整個園子很精緻，我們繞過假山，頓覺眼前一亮，只見水裡有滿池塘的荷花，岸上白的、粉的夾竹桃花開得正盛，再配以周圍的亭、台、樓、閣，簡直就是一小小的世外桃源。看到這，我們都不由得羨慕這園子的主人，能在此修身養性，真是天大的造化。拙政園是中華園林藝術的瑰寶，所以非常值得大家一看。最好在游覽時跟上一個團，聽導游講解。從拙政園出來我們做游2前往虎丘，虎丘門票是30元，感覺太貴了。虎丘是吳王夫柴差葬父之地，我以為會看到一個大墳墓，可什麼也沒看到。比較有意思的是虎丘塔，歷史非常古老，塔身傾斜而不倒，是個名副其實的「斜塔」。從虎丘出來，我們在一家小店匆匆吃過飯，就趕到火車站，搭乘下午的火車前往杭州，蘇州的行程結束。建議如果有時間，可以找一條老街走走，體會一下蘇州古樸的味道。蘇州人給我們也留下了很好的印象，不論是酒店的前台還是計程車司機言談舉止都很文明，有耐心，這點要強於無錫，不愧是旅遊城市的市民。

杭州游
都說「上有天堂，下有蘇杭」。游完了蘇州，我們的目的地自然直指杭州。8月15日晚8點多我們到達杭州。在杭州找住宿頗費了一番工夫。說了這么多，前面這幾天由於我們都由提前在網路（http://travel.elong.com/hotels/default.aspx?campaign_id=4051378）上預訂，所以基本上沒有考慮住宿的問題，但是那天忘了訂杭州的。我們到的那天是星期四，還不是周末，可問到的旅館大部分客滿，經濟實用的房間都沒有了。我們找了1個多小時才安頓下來，這是我們這次旅程中找住宿最不順利的一次。我們住在延安路附近的東坡賓館，標間260元/天，在我們旅遊的幾個城市算是比較貴的。建議去杭州旅行的朋友最好能提前安排好住宿，或通過網上預訂，也許會更經濟實惠。
第二天我們的主要景點自然就是西湖了。本來我們住的地方離西湖非常近，步行幾分鍾就可以看到西湖。但由於目前北線在施工，所以我們坐K4坐到雷鋒塔一站下。我們以雷鋒塔為背景照了相，沒有登塔，登塔要收費的,沒有必要。我們繼續往前走了約10分鍾，就來到了蘇堤。蘇堤也叫情人堤，堤岸兩邊種的都是垂柳，婀娜多姿。放眼望去就可看到西子湖，只見碧波盪漾、遊船點點。走在大堤上，只覺輕風拂面，說不出的舒爽，真是戀人談情說愛的好地方。游西湖可以坐公船也可以租私人的小船，公船是大輪船，35元/人，私人的小船就是小舟，只能容納4人（不算船工），一條船160元/1小時左右。我們最後還是租的小船，因為在西湖上盪舟，還是小船慢悠悠的有意境。西湖的私人船都是統一管理的，統一標價、統一服務，不用擔心宰客。每個小船配有船工一名，船工用單只槳劃船，同時還充當景點講解員。我們的船工是個淳樸、性格開朗的人，他一邊給我們講解，一邊和我們拉家常，還和我們開玩笑，沒一會兒，我們就喜歡上了這位船工。船工服務態度非常好，到了著名的「三譚印月」，他耐心地將船調到合適的位置，以方便我們照相。在劃船回來的路上，船工把船靠到一處岸邊，告訴我們岸上有個珍珠專賣店，市場上的珍珠都是從這里批發出去的，所以比較便宜。由於珍珠屬於杭州三寶（杭州三寶：絲綢、茶葉、淡水珍珠），所以我們就上岸去看看。這個珍珠店裡面的珍珠飾品一般打對折，船工說還能打到2、3折，可最後的實踐是還能再便宜。一條珍珠手鏈，原價760，我最後是以100元買下的，感覺非常值。劃完船，我們覺得肚子餓了，該吃中飯了。西湖岸邊的「樓外樓」非常有名，但船工告訴我們那裡價格貴，而且服務也不夠好，他建議我們去新開元大酒店，杭州的特色菜都能吃到，味道一點兒也不差，價格卻便宜許多。新開元離西湖不遠，打車10元左右。新開元大酒店的確不錯，裝修得豪華大氣，二層餐廳空間很大，能容納數十桌。我們要了當地著名的「東坡肉」、「龍井蝦仁」等，感覺「東坡肉」不錯；「龍井蝦仁」就是在炒蝦仁上灑幾片龍井茶葉，味道一般；還有一個「涼拌筍尖」，味道非常不錯。我們四人總共消費了將近100元，價格真是不貴。
吃過飯後，我們打車到汽車東站，准備前往烏鎮。杭州的形程結束。短短1天，杭州給
我們留下了非常好的印象。而且從我們接觸的普通杭州市民中，我們發現杭州人在談起杭州時的語氣中充滿了身為一個杭州人的自豪和驕傲，讓人欽佩和羨慕！

烏鎮游
我們去烏鎮主要是為了看看典型的江南水鄉，當時想在烏鎮、西塘兩者中選一個去看，後來我們選烏鎮。主要是因為烏鎮的名字聽著就感覺古樸。由於同行的夥伴中有一人發燒看病，我們8月16日下午5點才打車到杭州汽車東站，准備買5點半去烏鎮的票。但沒想當天直達烏鎮的票都已賣光，我們只好買到桐鄉的，再從桐鄉打車（要30元）到烏鎮。提醒大家：周末去烏鎮的人很多，最好能提前買票和提前安排住宿。我們晚飯是在烏鎮的一家飯館吃的，我們點了當地的特色菜：醬鴨（20元）、清蒸魚（38元）、姑嫂餅（10元）等，菜價很貴，味道卻感覺一般，姑嫂餅太甜了。我們也點了炒田螺，但味道卻不如我們在南京吃的，估計還是小鎮上的人廚藝不行。吃過飯，我們就到景區里去散步。景區完全保留著水鄉古鎮的格局：中間寬寬的一條河，兩邊的房子依河而建，隔一段距離就會有一座小石橋將兩邊連接起來。電影《似水年華》是在烏鎮拍的，許多人也是因為這個才來烏鎮，據說這部電影拍得非常好，把烏鎮拍得很美，可惜我沒看過，有機會一定要找來看看。景區里有一間客棧是拍「似水年華」時男女主人公住的，從外面看是比別家的房子要布置得雅緻，我們問了一下價錢，標間竟然要580/晚，我們問的時候只剩下一間夫妻房，要880/晚，我們暗暗吐了吐舌頭，驚嘆電影帶給烏鎮如此巨大的商業價值。烏鎮的藍印花布是很出名的，我們逛的時候已是晚上9點多了，大多數商鋪都關門了，少數幾家還開著。我們進到一家賣藍印花布的小店，只見滿屋掛著各種藍印花布的手絹、衣服、裙子、扇子、桌布、包、帽子，不同花色，不同款式，真得很漂亮。我們幾個人不由得買了幾樣花布做紀念。這種藍印花布特別適合烏鎮那種古樸的氛圍，但你把它拿到城裡就會總覺得有點不協調。夜裡的烏鎮像個沉默的巨人，你走在河邊的青石板路上，只覺得四周靜靜的，頭頂的幾盞燈籠發出或明或暗的光。你的內心是安靜的，就像旁邊靜靜流淌的河水，那種感覺是你在城市體會不到的，說不出的特別美好。我們在景區逛了半小時左右，覺得夜色涼了，便回去睡覺，准備第二天一起早再到景區去逛。
第二天我們6點就早早起來，因為景區過了7點就要收門票，65元，我們覺得太貴了。清晨的烏鎮也很安靜，但已經有早起的婦人和老人在河邊洗沭、洗衣服。過了半小時，太陽開始升起來了，路上的人也開始增多，寂靜的小鎮開始變的喧囂起來。這時感覺烏鎮和一般的旅遊景點沒什麼區別，昨晚那種靜靜的感覺我是再也找不到了。所以建議去烏鎮的朋友最好能在烏鎮住上一晚，感受一下夜晚的烏鎮。我們7點多從景區出來，後來乘三輪車前往烏鎮的老街去看。（來回加講解，1個小時，一輛車20元）。那裡還不是景區，但據當地人說政府正准備對老街進行拆遷，准備把老街也變成景區，這招來許多老住戶的不滿。走在老街窄窄的街道上，道兩邊有賣菜的、賣水果的、賣日常用品的，還看到那種最普通的茶室：1個棚子，兩三個桌子和長椅，人們坐在一起，喝著茶，邊聊天邊看電視……總之，如果說景區是一個藝術化了的烏鎮，那麼老街就是生活中的烏鎮。
烏鎮不大，半天時間足以逛完。但烏鎮確確實實是個值得一去的地方。下午1點，我們坐上前往上海的汽車，烏鎮的行程到此結束。

上海游
上海我不是第1次去，對它興趣不大，所以這一節寫得簡略。我們8月17下午5點到的上海，然後打車到上海復旦大學。我們同伴在上海的朋友幫我們訂了第二天晚上7點回北京的火車票晚上7點多我們做55路車去外灘，因為是周末，再加上這個季節，外灘上人特別多，人山人海。由於電力緊張，外灘上的燈也沒有全亮，所以不如電視上夜晚的外灘漂亮。後來我們又去逛南京路，同樣是人山人海，就好像你不管什麼時候去北京王府井總有那麼多人一樣。不過上海的南京路比北京王府井要長，而且衣服打折打得很厲害，衣服樣子也漂亮。本想好好逛逛，可實在是太累，提不起興趣。當晚回去已經很疲倦，好在第二天沒有什麼行程驅趕我們必須早起，所以好好睡了個大懶覺，這是我這次旅行7天來第1次可以好好睡上一覺。但第二天起來，反而覺得更加疲倦，也許是這幾天神經、肌肉甭得太緊，猛得一放鬆反而不能適應罷。中午12點我們退了房，打車到火車站寄存了行李，我們便開始分頭行動。我們兩個女生去逛城隍廟，他們兩位男士去逛金融街，約好下午6點火車站碰面。我們從火車站乘64次車到城隍廟，城隍廟也都是人。我們在城隍廟吃了小吃，隨便逛了逛覺得沒意思，就又去南京路逛街。當天早晨陰天，午後開始下小雨，4點鍾後就變成中雨，我們5點半想回火車站，但在南京路打車卻打不到。後來問了一個本地人，他告訴我們最快的途徑是坐地鐵。從南京路步行到人民廣場，搭乘1號線地鐵就可到火車站。幸好坐地鐵，沒有耽誤我們的火車。晚7點，我們搭乘由上海開往北京的火車，8月18日上午9點到達北京，至此我們7天的旅行結束。對上海沒有太多的感覺，它和北京一樣只是一個現代化的都市。

小結：
此次自住旅行我們大約花費在1500-1600（不包括買東西的花費），比旅行社的報價略高（旅行社的報價在1200左右），但玩得要比跟團好。總體行程安排比較合理，錢都花在了實處。同行的四個人很團結，能夠共同配合，群策群力，共同把事情做好。且每個人獨立能力都較強，沒有給整個團隊添麻煩。建議大家在自助行之前，一定要做充分的准備，例如多查閱相關的資料，尤其是網友的游記。結伴同行，最好在4個人，這樣打車、住宿都會很方便。

7、四創科技有限公司怎麼樣？

簡介：福建四創軟體有限公司成立於2001年1月19日，現有員工300多人，總部在福州，下設廣州、泉州、溫州、杭州、寧波、蘇州、南京等分公司或駐點服務機構，是一家以應急指揮系統建設為主導的行業信息化全面解決方案提供商，是福建省研發實力最強的高新技術企業之一。公司自成立以來，堅持「術業有專攻」的發展戰略，專注於應急指揮行業信息化建設，截止到2010年底，主導產品「防汛指揮決策支持系統」和「汛典」系列產品化軟體分別在水利部3個流租凳祥域委、11個省級、近500個市、縣級防汛指揮部得到成功應用，行業內產品覆蓋率全國最高；「防汛通」、「水務通」、「海洋通」、「環保通」、「氣象通」等移動應用產品在全國擁有5000多個用戶弊搏，行業推廣面全國最大；「海洋防災應急指揮系統」系國家863課題，研究成果得到科技部與國家海洋局的高度贊賞和充分肯定；「中央氣象台台風發布網」成為國內最具權威的台風信息發布網
通過ISO9001：2000國際質量體系認證
福建省高新技術企業
科技部「國家科技型企業技術創新基金」扶持企業
微軟公司移動應用解決方案提供商
多普達公司ISV
夏新電子移動應用合作夥伴
美國ESRI公司全球戰略合作夥伴
曾獲「福建省政府科學技術二等獎」、「福建省水利科學技術一等獎」、「福建省水利科學技術二等獎」、「泉州市科學技術一等獎」「中國移動應用強政獎」
我們將為您提供：
薪酬激勵：富有競爭力的薪酬，優厚的獎金激勵（如：項目獎、業績獎、方案獎等）
福利：六險一金（除了社醫保、公積金外，入職即辦理意外險）；過節費及禮品，如五四青年節、六一兒童節、聖誕節也有小驚喜；粗歲年底豐厚年終獎金；
休 假：五天工作制、國家法定假日、公司為員工提供各種帶薪假期：病假、婚假、產假、 喪假、年休假、產檢假、哺乳假、溫書假等
業余活動：公司不定期組織旅遊、登山、聚餐、文體賽等集體活動；每月每個員工都有100元活動費用津貼，方便部門內部安排活動
晉升：
1、完善的「管理與專業技術雙重職業發展通道」，為員工成長提供了一整套人才的培養、選拔和晉升的規劃；
2、為每一位員工提供崗前培訓、素質訓練、專題培訓等培訓項目；
3、為鼓勵員工再教育，參加各類專業技能水平考試，取得相應的技能資格證書給予獎勵。
辦公地點：舒適的辦公環境，開放、人性的人文環境；上下班准點為員工提供接送班車，市區有3趟路線；
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1、公司網址：http://www.strongsoft.net/
2、公司地址：福州市 烏龍江中大道 海西高新技術產業園 創業大廈 9樓 10樓
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4、聯系電話：0591-83750315、0591-22879893
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方式一：直接點擊「申請職位」；
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2、我司收到應聘資料後將進行嚴格審核，對符合崗位要求的3個工作日內通知面試，應聘者資料投遞不合適者，恕不另行通知，應聘者資料將歸入我司人才儲備庫，並嚴格保密；
3、接到面試通知，請攜帶個人簡歷等證明材料前往面試；
4、面試流程：專業技能筆試→→人力資源部面試→→用人部門面試→→總裁面試（核心骨幹崗位）→→薪資溝通→→錄用；
5、前往我司面試，不論是否通過，面試結果一般在面試結束後1周內以簡訊、電話或郵件形式反饋給應聘人員。
我們真誠期待德才兼備的你融入到我們這個大家庭，一起在四創這個大平台上成就我們的理想！
附註：班車路線
1、班車線路一：
停靠站點：福州東南眼科（長汀里）站07：40—金山公交總站07：50—花溪路口站07：55—博士後購物廣場站08：05—創業大廈08：20
2、班車線路二 ：
停靠站點： 省體育中心站07:30—屏西站07:33—天峰賓館站07:35—西洪路站07:40—鳳凰池站07:45 —交通樞紐中心08：00—創業大廈08：20
3、班車線路三：
停靠站點： 康馳新巴士07:25—南公園站07:28—安淡站07:30 —浦東站07:35—上渡站07:40—浦上冠浦路口站07:50—創業大廈08:20
法定代表人：黃舒
成立日期：2001-01-19
注冊資本：5100萬元人民幣
所屬地區：福建省
統一社會信用代碼：91350100726471602A
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：信息傳輸、軟體和信息技術服務業
公司類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
英文名：Fujian Sichuang Software Co., Ltd.
人員規模： 100-499人
企業地址：福州市晉安區新店鎮秀山路245號4號樓6層608單元
經營范圍：電子計算機軟硬體技術與產品的研發、生產、銷售;行業信息化解決方案的咨詢、設計、建設;雲計算平台研發與信息服務;軟硬體技術開發、技術推廣、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;水利、水文、水資源、水環境、水生態、氣象、電力、海洋、地質、環境保護等監測系統與自動化控制系統的咨詢、設計、施工、勘察、服務、測驗、運維;水利水文儀器研製、生產、銷售;工程測繪與數據調查、地圖編繪;水資源調查評價與論證;電子智能化工程設計、施工;安防工程設計、施工、維護;系統集成及運行維護;網路安全產品、互聯網的技術開發與技術服務;房屋租賃;物業管理。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

8、上海戶口和北京戶口哪個好？

上海戶口和北京戶口哪個好？

我感覺這兩個地方的戶口各有優劣吧，因為每個人生活的環境都是不一樣的，如果你是南方人的話，那我建議應該是選擇上海戶口更好一些，因為上海是整個南方的一個重要經濟中心。

而且每個人適合什麼樣的戶口，應該要根據他的具體的工作的城市以及自己的生活城市所決定的，那有的人可能他就是生活在南方，所以在這種情況之下，他對南方的一些氣候地理環緩銀敏境人文特點都非常的熟悉，所以在這種情況之下，我覺得他應該選擇一個南方的大城市落戶是一個非常不錯的選擇。

如果要是這個人長期的生活在北方對北方的自然環境人文特點都非常熟悉的話，那我建議應該選擇一個北方的大城市落戶，這是一個非常靈活的方案，而且在大多數情況之下，可能還要根據自己的具體的工作地點進行調整。

因為有些地方可能並不像我們想的那麼簡單，比如我們的工作條件的限制，有的人找到一個工作地點，可能這個工作地點呢，離自己落戶的城市非常的遠，所以這樣的話可能就會限制自己控制的發展。而且在這種情況之下，交通也會非常不方便，最後造成的結果就是使得自己非常的累，而且很難享受到現在生活所帶來的快樂，所以我覺得這種情況應該仔細的去考慮，慎重的去思擾枝考才可以。

脫離了這個基礎的話可能需要考慮的因素就更加多了，就比如還要考慮自己的婚姻問題，自己的父母的問題，這是都是需要考慮的，把這些問題都考慮清楚以後才能得出一個比較適合的答案，這才是我們選擇一個合適的城市的一個必然選擇，脫離這個技術的話，可能大家需要考慮的因素會更加多，我覺得總體來說還是要根據自己的興趣愛好來確定吧。

可能有些人就是比較喜歡南方，因為南方的氣候比較適宜，溫也比較高，所以在這種情況之下，有很多人就會選擇男方落戶，其實我覺得這是一個非常不錯的選擇，因為在南方的話可能經濟發展水平也高一些，而且整體的氣候條件也要優越一些，所以我覺得這是一個非常不錯的選擇。這樣的話自己也可以選擇一個非常適合自己的城市來落戶來發展，所以我覺得綜合這些因素的話，可能一個地區發展的好壞就和這些關系有密切的聯系。

以上就是我對這個問題的回答，搏亂希望我的回答能夠對大家有所幫助，喜歡的朋友可以在相關平台去點點關注，我將會和大家積極互動，積極討論。

9、中建六局華南建設有限公司招實習生嗎

中建六局華南建設有限公司招實習生的。中建六局華南建設有限公司是世界500強第13位、全球最大投資建設集團臘跡——中國建築集團有限公司的三級法人單位，是中國建築第六工程局有限公司的重要骨幹企業和投身國家經濟政策高地的排頭兵。

公司成立於1997年，前身為中建六局華東分局，現注冊資本10億元，總部位於廣東深圳，下設海南、安徽、福建、深圳、廣州5家分公司和1家智能建造研究院，現有管理人員1600餘人（博士2人、碩士64人），在施項目60餘個，業務領域涉及高端房建、公路橋梁、市政建設、城市更新、環保水務、美麗鄉村等。

公司榮獲數十項魯班獎、國優獎，50餘項省部級工法、20餘項科技獎，近百項國家專利、百餘項省部級和行業獎項，連續十多年獲評省部級優秀企業和先橘哪進單位，常年榮獲全國AAA級安全文明標准化工地。

二、職業發展及福利待遇

1.完善的人才培養體系

通過8年4個階段的「蔚藍計劃」人才培養工具包，為畢業生職業發展裝上新引擎，幫圓局碼助畢業生在3-5年成長為項目班子/公司中層管理人員，5-8年成長為專業序列專家/高層管理人員。

2.極具競爭力的薪酬待遇

（1）薪酬：基本工資、績效工資、年度效益獎金、目標責任兌現、專項獎勵等。

（2）法定福利：社會保險、住房公積金。

（3）企業福利：冬夏工裝、企業年金、定期體檢、補充醫療保險、生日福利、職工活動、工會福利、落戶天津、探親路費報銷等。

（4）津補貼：免費食宿、交通補貼、通信補貼、執業資格津貼、節日補貼、項目津貼、高溫/取暖補貼等。

（5）休息休假：帶薪休假、輪休假、探親假、婚假、產假。

3.企業優勢

（1）工程局史上「五個第一」：中建橋梁積極對標「世界一流企業」、「世界一流專業」，橋梁建造技術已經達到國際領先水平，成為中建第一品牌。

（2）世界一流的大型項目：中建橋梁有限公司所承建的項目都是大體量、大合同額、高技術水平的優質工程。

（3）相對穩定的工作地點：公司大力推行屬地化用工，可滿足員工在重慶、天津、成都、蘇州、沈陽等地的社保繳納需求，工作地點的分配充分考慮個人意願。

三、招聘需求

1.招聘專業：土木工程、道路橋梁與渡河工程、安全工程、測繪工程、材料科學與工程、工程管理、工程造價、無機非金屬、財務管理、會計學、金融學、新聞學人力資源管理、行政管理、英語、阿拉伯語、法律、市場營銷、信息安全、計算機科學與技術等。

2.工作地點：國內28個省，以及部分海外國家（韓國、汶萊、以色列、菲律賓等）。

3.招聘要求：

（1）具有國家統招高校大學本科（含）以上學歷，並取得相應學位的2022年應屆本科、碩士、博士畢業生。

（2）電腦辦公軟體和相關專業軟體操作熟練。

（3）身體健康能力等符合崗位要求。

（4）具有較好的組織協調能力及團隊合作精神。